El Arai MX-V EVO es uno de los modelos con los que la firma japonesa traslada su filosofía de construcción al off-road. Un casco que combina una calota de fibra de vidrio realizada a mano con un diseño exterior muy limpio, buen ajuste y un sistema de ventilación pensado para un uso exigente fuera del asfalto.

Sobre esta base llega ahora la nueva gráfica Flame, disponible en las versiones Flame Yellow y Flame White. La actualización modifica únicamente la decoración exterior, aportando una imagen más agresiva al conjunto sin introducir cambios en la construcción, la homologación o el equipamiento del MX-V EVO.

Por tanto sigue contando con la homologación europea ECE R22.06 y el cierre mediante doble anilla, una solución habitual en cascos destinados a un uso deportivo y off-road.

El Arai MX-V EVO mantiene la homologación ECE R22.06

La llegada de la nueva gráfica no introduce tampoco cambios en el sistema de ventilación ni en el interior del casco. El MX-V EVO mantiene el tejido Dry-Cool, con componentes desmontables y lavables, pensado para mejorar el confort durante la conducción fuera del asfalto.

También conserva el Sistema de Contorno Facial FCS, desarrollado para mejorar el ajuste alrededor de la cara, además de un diseño preparado para utilizar gafas de motocross y compatible con la instalación de sistemas de comunicación Bluetooth.

La visera mantiene igualmente la configuración propia del MX-V EVO, mientras que las diferentes entradas y salidas de aire están integradas en una calota que evita grandes protuberancias exteriores.

El nuevo Arai MX-V EVO Flame está disponible en tallas desde la XS hasta la XL y podrá elegirse en las decoraciones Flame Yellow y Flame White. Su precio recomendado en España es de 849,95 euros, IVA incluido.

Dentro de la misma familia, Arai ofrece además una variante específica denominada MX-V EVO FIM Racing #2, que cuenta con homologación FIM 2 FRHPhe-02. Esta versión está orientada al uso en competición y se comercializa únicamente en color blanco.