La Bultaco Rally GT 300 continúa con su desarrollo y ahora lo hace sumando kilómetros como parte del programa que está afinando la que será su nueva 300 de cuatro tiempos. La emblemática marca española sigue un trabajo que la llevará con cuatro motos hasta Marruecos, con las que rodarán coincidiendo precisamente con la celebración del Rally de Marruecos.
Las motos no tomarán parte en la competición, pero sí seguirán su recorrido dentro de un programa específico de pruebas. El objetivo será aprovechar las condiciones del rally para someterlas a jornadas prolongadas de uso con calor, polvo, navegación y terrenos muy diferentes.
Antes de llegar a Marruecos, Bultaco ha llevado a cabo un primer ensayo en Los Monegros. Allí la Rally GT 300 completó una jornada de 200 kilómetros combinando pistas rápidas, zonas pedregosas, roderas, desniveles y terreno suelto.
Más que buscar prestaciones puras, la prueba sirvió para analizar cómo respondían diferentes elementos después de varias horas de funcionamiento. Refrigeración, filtrado de aire, transmisión, frenos, suspensiones, neumáticos y ergonomía estuvieron entre los apartados sometidos a evaluación.
También se probaron diferentes configuraciones de escape y las motos utilizaron neumáticos con mousse para reducir el riesgo de pinchazos durante una jornada en la que las condiciones del terreno y la temperatura fueron cambiando constantemente.
Según Bultaco, durante el test se valoró especialmente la entrega progresiva de potencia del motor de cuatro tiempos y su facilidad de control a bajo y medio régimen, además del equilibrio entre peso y manejabilidad cuando el terreno perdía adherencia o aparecían zonas más técnicas.
Cuatro Rally GT 300 rumbo a Marruecos
El siguiente paso permitirá comprobar hasta qué punto ese comportamiento se mantiene durante varios días consecutivos y en unas condiciones mucho más cercanas a las que puede encontrarse una moto de rally.
En Marruecos la intención es que las cuatro Bultaco Rally GT 300 que seguirán el recorrido del rally fuera de competición continúen acumulando kilómetros a la vez que se endurecen las condiciones.
Bultaco quiere poner especialmente el foco en la fiabilidad y durabilidad del conjunto, pero también en aspectos como la refrigeración, las suspensiones, la transmisión o la ergonomía cuando el cansancio y las condiciones ambientales se complican.
Después de los 200 kilómetros completados en Los Monegros, Bultaco subirá la exigencia para la Rally GT 300 con el que será el test más exigente de su programa de desarrollo hasta la fecha.
