Ahora hacerse con una Aprilia SR GT 400 cuesta menos dinero y es que la marca de Noale ha decidido ajustar su precio con una campaña que afecta a los dos modelos. Una rebaja en el precio de 600 euros independientemente de la versión elegida.
De esta manera la SR GT 400 estándar baja desde los 6.800 a 6.200 euros, mientras que la Rally Replica pasa de 7.000 a 6.400 euros. En los dos casos la rebaja es la misma y se aplica directamente sobre la tarifa habitual. La promoción mantiene además la posibilidad de financiar la compra con cuotas que parten desde 99 euros al mes, mientras que toda la gama cuenta con cuatro años de garantía oficial.
La rebaja no cambia, lógicamente, lo que ofrece la SR GT 400. El scooter mantiene su planteamiento crossover y el monocilíndrico 400 hpe Euro 5+ de 36 CV a 7.500 rpm y 37,7 Nm a 5.700 rpm, todo ello con un peso en orden de marcha de 186 kg.
Su parte ciclo tiene ese toque offroad que permite ir por caminos con cierta soltura a pesar de no ser un scooter pensado para un uso campestre. Monta llantas de 16 pulgadas delante y 14 detrás con neumáticos Mitas Enduro Trail, ofrece 190 mm de distancia libre al suelo y equipa una horquilla invertida de 41 mm con doble pletina, acompañada por dos amortiguadores traseros con depósito de gas separado.
El equipo de frenos cuenta con un disco delantero flotante de 300 mm y pinza radial de cuatro pistones, además de ABS Bosch de doble canal. El sistema permite desconectar el ABS de la rueda trasera para usarlo fuera del asfalto y se complementa con un control de tracción Aprilia Traction Control regulable en dos niveles o completamente desconectable.
Dos versiones y hasta cuatro acabados diferentes
La SR GT 400 estándar puede elegirse en Dusty Grey, Boulder Grey y Rugged Black, mientras que la Rally Replica adopta una decoración específica inspirada en la Aprilia Tuareg Rally del Dakar. Esta última añade además la horquilla delantera en color dorado, muelles traseros rojos y el sistema de conectividad Aprilia MIA de serie.
En el apartado práctico, ambas versiones cuentan con sistema keyless, una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con modos Día y Noche, hueco bajo el asiento de 30 litros, guantera delantera con toma USB-C, parabrisas regulable manualmente en cinco posiciones y paramanos. Ambas mantienen los cuatro años de garantía de serie.
