La política adoptada por la marca puede que tenga que ver con el hecho de que no han dispuesto de tiempo suficiente para desarrollar una versión suficientemente competitiva para luchar con garantías de victoria en SBK, pero sin embargo la nueva moto puede ser un arma muy efectiva en campeonatos nacionales puesta en manos de los equipos adecuados… que además se encargarán de parte del desarrollo de la moto oficial sobre la pista.

Este es el caso de Ducati Coventry / JHP Racing, el feliz equipo que acaba de recibir la Ducati 1199 RS con la que disputarán el campeonato británico de Superbike (British Superbike Championship) de esta temporada 2012.

Esta Panigale de carreras dispone de toda la tecnología mostrada en los modelos de calle recién ducati-1199-panigale-rs-03presentados y que como ya hemos visto no lo hacían nada mal con Troy Bayliss a los mandos en la pista de Yas Marina. Pero además cuentan con los “trucos caros” habituales en las motos de competición: depósito de aluminio, reenvíos artesanales y regulables para los pedales, carrocería de fibra de carbono, escape Termignoni de carreras, suspensiones Öhlins TTX, Brembos “pata negra”… Buenos argumentos para disputar con dignidad un campeonato nacional… y detrás de los que se esconde la base sobre la que desarrollar una moto que sirva al equipo oficial para saltar al ruedo de SBK en 2013 con una moto ganadora.

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