El kit está inspirado en la V7 Record de 1969, un prototipo con mucha historia y el mérito de haber logrado 19 récords de velocidad para la mítica marca de Mandello del Lario: uno de ellos fue el conseguido en el Circuito de Monza rodando a una media de 206 km/h durante más de 1.000 km.
Las piezas que operan la metamorfosis son un carenado delantero y un asiento monoplaza dotado de un pequeño sopiler trasero y fabricado mediante foam con memoria. Estas dos piezas se montan de forma muy sencilla en cualquier V7 Café o V7 Racer.
El carenado frontal es de fibra de vidrio y se instala respetando el faro original, mientras que el asiento simplemente va en el lugar del de serie, por lo que no necesita ninguna modificación.
También puede ser montado sobre cualquier de las otras V7 (Classic, Special o Stone) pero requiere un kit de anclajes específico que también suministra Moto Guzzi.
El precio del V7 Record Kit es de unos 1.650 €. Para más información, acude a tu concesionario mas cercano.
