Se comercializará en una sola motorización de 300 cc con 29 CV y viene a enriquecer un segmento cada vez más pujante inaugurado por Piaggio y su exitoso MP3 del que deriva el Yourban. Recientemente Quadro presentó su  350 D y ahora les sigue Adiva y en breve Peugeot, aunque está retrasando mucho el lanzamiento de su Metrópolis 400, previsto para hace un os meses.

El nuevo AD3 ya pudimos verlo hace tiempo en salones como el de Mil√°n pero ahora es una realidad que comenzar√° a venderse desde ya en Asia para llegar en diciembre 2012 a Italia y Francia; este √ļltimo es un mercado muy apetecible porque el Piaggio MP3 ha causado aut√©ntico furor desde su lanzamiento, con asombrosas cifras de ventas. En el resto de Europa
Realmente el singular concepto Adiva contin√ļa intacto gracias a que mantiene su techo desmontable pero suma un tren delantero de dos ruedas para incrementar la seguridad activa. Y lo hace porque gana muchos enteros en estabilidad y capacidad de frenada, tal y como hacen los otros scooters de tres ruedas. Y lo hace a base de una suspensi√≥n delantera compuesta por un monoamortiguador transversal horizontal que no sabemos exactamente c√≥mo funciona ya que la marca se reserva el grueso de la informaci√≥n para su presentaci√≥n oficial en el pr√≥ximo sal√≥n de Mil√°n.

Se ofrecer√° en blanco, negro, grafito y azul metalizado, y no sabemos nada acerca del precio pero teniendo en cuenta el de sus hermanos de gama, estar√° en unos 7.000 ‚ā¨. Como ellos conserva la posibilidad de guardar dos cascos integrales en el ba√ļl trasero que tambi√©n sirve para esconder la capota aunque perdemos esta capacidad. Pero bajo el asiento tambi√©n dispone de un hueco muy amplio.

Una importante ventaja de este modelo es que se puede conducir tanto con el carné de moto grande A o A2 pero también con la licencia de coche ya que está homologado como triciclo.