Con el lanzamiento y la buena aceptación de las Tiger 800 y la Tiger Explorer 1200, parecía que la 1050 estaba condenada a desaparecer pero la noticia del lanzamiento en 2013 de la Tiger Sport 1050 echa por tierra esta conjetura.
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De hecho, el trabajo realizado sobre este modelo deja patente que es una moto importante para la marca. Y es que se ha potenciado el motor tricilíndrico con 10 CV más para llegar a los 123, una cifra muy apetecible para una polivalente moto 100% de asfalto que no ocultu si carácter deportivo ni en el nombre. También luce un nuevo basculante monobrazo así
Otras pequeñas modificaciones no se ven pero se sentirán, como las geometrías revisadas o el subchasis aligerado. Además Triumph afirma que ahora se le pueden montar una maletas más grandes para sacarle más jugo a su faceta práctica y viajera.
No tenemos la confirmación oficial pero según nuestras informaciones el modelo estará en el mercado muy pronto, a principios de la primavera. Seguiremos informando...