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Sustituye a la anterior V7 Special para proponer una banda vertical naranja en lugar de la doble horizontal blanca/naranja. Este evocador cambio es un guiño a la Moto Guzzi 750 Sport S y S3 que estuvieron en producción del año 1974 al 1976. La decoración “esetres” estará disponible en dos bases cromáticas: naranja/negro y plata/negro. Lo cierto es que ambas están llenas de vitalidad retrospectiva y por eso Moto Guzzi ha decidido emplear un logo diferente en el depósito con el águila cromada que prescinde del marco ovalado actual. Sin embargo las llantas pasan de ser cromadas a negras para realzar el carácter de estas nuevas decoraciones. También sucede esto mismo con la parte superior del cilindro y la bocina del claxon que oscurecen su apariencia.
Tanto la ciclística como la singular mecánica bicilíndrica permanecen con idénticas características, y esto es extensible al precio que no variará: 8.590 €. También estará disponible una versión limitada a 48 CV para el carné A2.
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