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Ya os hablamos largo y tendido hace tiempo de esta singular moto equipada con un motor V4 de 1.650 cc procedente de un Chevrolet Corvette y vestida con un elegante traje turístico. Se trata de proyecto valiente basado en este motor tetracilíndrico de 160 CV para la versión normal y 185 CV para la R, unido a un chasis de estructura multitubular que le otorga ése toque deportivo para conformar este cóctel sport-turismo de intenso sabor norteamericano, pues salvo algunos componentes para la suspensión y los frenos, todo se ha desarrollado en EE.UU., y más concretamente en Birmingham (Alabama).

Como la Motus MST es una moto construída de forma artesanal, su produccion no es barata y su precio tampoco: 23.500 € costará la versión básica al cambio y 28.000 € la R que no sólo goza de un motor potenciado sino también de mejores componentes para la suspensión, concretamente de Öhlins.

Además, la marca también ofrece comprar su motor V4 por separado a un precio de unos 8.000 €. Se trata de un bloque llamado Turnkey V4 Baby Block que sin duda es lo más llamativo de esta moto, no sólo por su especial configuración sino por su procedencia de un V8 "cortado" por la mitad y adaptado perfectamente al chasis multitubular que luce la Motus.

Este mismo fin de semana tendremos más noticias sobre la Motus MST, una americana de los pies a la cabeza para atravesar EE.UU de costa a costa en las mejores condiciones. La cuestión es ¿Se venderá también en Europa?