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El Yamaha X-Enter asimila sus primeros retoques tras su lanzamiento hace dos años. Aunque lo cierto es que no suponen un cambio significativo, es más, podrÃa pasar desapercibido a ojos de la gente su nuevo asiento con tapizado más adherente y costuras que hacen más vistoso su aspecto.También hay otro nuevo y sutil detalle; se trata del piloto trasero que se ha rediseñado, adoptando además tuplipas transparentes para los intermitentes. Y como última aportación de
Mantiene intactas todas las caracterÃsticas con las que nació en 2012 y que lo definen como un rueda alta ligero y utilitario, gracias a su plataforma plana. Destaca por su vanguardista diseño y un motor muy suave en la respuesta, pero tiene otros argumentos que definen su particular personalidad como puede ser el amortiguador trasero monocross o el freno combinado, raro en los scooters del catálogo Yamaha. Su ausencia total de cualquier protección frontal es otro rasgo distintivo de su aspecto, aunque Yamaha ofrece opcionalmente pantalla y baúl para potenciar sus cualidades urbanas.
TodavÃa no sabemos nada del precio al que se comercializará pero lo conoceremos durante los próximos dÃas. Aunque teniendo en cuenta su tÃmida actualización estará mas o menos en el precio del modelo actual.
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