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La marca fundada por el Conde Giovanni Agusta acaba de presentar la Stradale 800, un modelo basado en la conocida Rivale y que también cuenta con reminiscencias de la mítica Brutale. La combinación de aspectos supemotard -de la Rivale- con complementos “tourer” como son las maletas, la cúpula regulable, los asideros para el pasajero y un asiento mas confortable hacen de este modelo un auténtico devorador de kilómetros.
La parte mecánica toma como base el mismo motor que la Rivale, pero se ha hecho hincapié en el compromiso de dulcificar la entrega de potencia. Los 115 CV que desarrolla llegan a 11.000 rpm y se han obtenido soluciones que mejoran el bloque, como el cigüeñal que gira en sentido contrario o los controles electrónicos de curva de potencia: tracción, acelerador, etc. En el modo Sport tenemos toda la potencia disponible, mientras el modo Normal se conforma con 90 CV. Por su parte en el modo Rain impera la seguridad y sitúa todos los controles en alerta. Sin embargo el elemento que más nos ha llamado la atención, lo encontramos en el nuevo sistema de cambio rápido Quckshift bidireccional, que permite prescindir del accionamiento de la maneta de embrague subiendo y bajando marchas. En la parte de ciclo destaca la frenada, que como viene siendo habitual en los últimos modelos de la firma italiana, el sistema de frenos ABS se encomienda a la firma Bosch que monta el “RLM” o Mitigación del levantamiento de la rueda trasera. Por su parte, las suspensiones también se han revisado y aumentado el recorrido de la trasera hasta los 150 mm -130 mm en la Rivale-. También han aumentado la batalla -30mm- y la longitud total.
Lo que también ha sufrido importantes cambios ha sido la posición de conducción, completamente nueva, y que se concentra en el asiento más bajo -quedando ahora a 870 mm del suelo- para facilitar el manejo y la postura lo que concede un mayor control y comodidad. La parte delantera equipa una pantalla protectora de plexiglás -permite ajuste con una mano en marcha- y el depósito de combustible aumenta hasta los 16 litros, más 4 litros de reserva. El equipamiento de serie también incluye dos maletas laterales que cuentan con intermitentes incorporados, ofreciendo un aspecto futurista al conjunto desde su ángulo trasero.Los esquemas de color para la nueva Stradale 800 se presentan en: rojo/plata, blanco perla/gris aeronaútico, bronce/ blanco perla. La marca no ha confirmado cuando estará disponible en los Concesionarios Oficiales, pero ya sabemos que su precio será de 14.395 €.
