Lo importante de éste llamativo modelo no es la transformación en sí, muy cuidada y repleta de detalles sino que supone una pequeña pildora de lo que está preparando BMW para entrar a luchar en el pujante segmento de motos retro, y más concretamente en la estética Scrambler.

La R nineT será la base de una nueva generación de motos retrospectivas que sólo con lucir un motor bóxer ya cuentan con un ingrediente estético único y un innegable aire clásico. De hecho, conceptualmente hablando, es el motor más viejo de todos cuantos hay en el mercado ya que precisamente la R nineT fue un modelo lanzado como conmemoración del 90º cumpleaños de éste singular e incombustible motor.

Ésta moto realmente se llama "Concept Path 22" y bajo su alegre colorido y tablas de surf, ideales para un evento como el "Wheels and Waves" en Biarritz, esconde la sana intención de mostrarnos lo que podría ser la generación Scrambler de BMW. Su preparador, el omnipresente Roland Sands, ha dejado su huella en las tapas de las válvulas que llevan su logotipo. 



Un detalle indispensable en su estética es el sistema de escape Akrapovic con doble silencioso elevado, aunque también cuenta con otras exquisiteces en el apartado de suspensiones, de mejores especificaciones que las originales al tratarse de unas buenas Öhlins. Además monta un bonito asiento Gilles Tooling así como una instrumentación Motogadget que sustituye a las clásicas dos esferas de la R nineT.

Y para terminar el soporte para la tabla de surf, creado a partir de aluminio mecanizado y diseñado del tal forma que se esconde discretamente en la silueta de la "Concept Path 22". Los espejos, el manillar, el faro con malla metálica o los neumáticos de tacos rematan la interesante propuesta de BMW.