Él tiene su propia visión de las cosas, una visión que nos suele gustar y esta vez no es ninguna excepción ya que ofrece una imagen mejorada, todavía más musculosa y radical que la moto original. Además usa los colores corporativos para darle todavía mayor realismo a la propuesta.

Además de haberla convertido en una "monoposto", integrando el colín perfectamente en el diseño, Oberdan Bezzi ha modificado tanto la rueda y la llanta trasera que es de 16 pulgadas y monta un neumático sobre dimensionado de 230. También ha sustituido el faro original por uno más chato que da a la moto una silueta más compacta.

Otras pinceladas a lo largo y ancho de la carrocería le confieren un aspecto muy potente que da una interesante vuelta de tuerca a la maxinaked alemana. No os perdáis su blog donde sube nuevos diseños muy a menudo y la mayoría resultan tan interesantes como esta Lightburner.