Lo más significativo de esta nueva versión es que el piloto contará de serie con embrague antirrebote y el ABS deja de ser opcional para formar parte del equipamiento estándar de la nueva Kawasaki Z1000SX. Y todo sin incremento de precio que se queda en 13.999 €.

También luce una nueva decoración azul con negro metalizado que se une al clásico verde lima Kawasaki y el negro.

› Datos técnicos Kawasaki Z1000SX 2016

Estas son las novedades de una moto que propone un excitante cóctel dinámico al ser una adaptación de la maxinaked Z1000 cuyo motor tetracilíndrico de 142 CV es garantía de fuertes sensaciones en un envoltorio de corte mucho más “turístico” gracias al carenado, una diferente ergonomía y un sistema de maletas integrado.

También tiene una generosa dotación electrónica con dos modos de potencia y control de tracción. Así como una parte ciclo de calidad con suspensiones regulables y pinzas de freno monobloque de anclaje radial, para asegurar un buen rendimiento para explotar el lado deportivo que a duras penas puede disimular una de las sport-turismo más radicales del mercado.