Husqvarna da un paso al frente de cara a la nueva temporada anunciando sus nuevos modelos para motocross “model year” 2017. Entre las novedades que se aplican a toda la gama (salvo el modelo pequeño, TC85) destaca la nueva horquilla WP AER 48, más ligera, fácil de regular y que transmite una mayor sensibilidad al piloto de lo que sucede en el tren delantero, unida a una nueva tija superior de aluminio mecanizado sobre la que se incorporan soportes de manilla también nuevos. Los neumáticos de toda la gama Husqvarna de motocross 2017 pasan a ser Dunlop MX-3S, y en el freno trasero se modifica la palanca (ahora 10 mm más larga) y el compuesto de las pastillas.

Más electrónica en la gama 4T

Las tres versiones con mecánica de cuatro tiempos -FC 250, FC 350 y FC 450 2017- incorporan el sistema de gestión Keihin ya presente en 2016 pero con una función novedosa y adicional: el control de tracción, que mediante sensores que analizan el giro de la rueda, la posición del acelerador y las revoluciones del motor es capaz de gestionar la potencia para procurar la máxima tracción en cada circunstancia. Este equipamiento adicional al sistema de control de salida (launch control) no es la única filigrana tecnológica de las nuevas “Husquis” 4T 2017: contarán también con un selector que permitirá elegir desde el puño izquierdo varios mapas de motor para que el piloto pueda adecuar la potencia a su gusto de forma inmediata.

Otra novedad incorporada a la gama de motocross 4T 2017 de Husqvarna es el acelerador sin varillas de reenvío, para mejorar el tacto y la inmediatez de respuesta de la mariposa Keihin de 44 mm. Los colectores de todos los modelos 4T equipan cámara de resonancia, para mejorar la entrega de potencia y arranque eléctrico con una ligera batería de Ion-litio. El chasis, fabricado por WP Performance Systems, es el conocido modelo realizado en cromo molibdeno, pero con el fin de mejorar la eficacia de las suspensiones y el tacto general de la parte ciclo, los modelos 4T equipan nuevos anclajes de motor en aluminio, más ligeros que los anteriores de acero. La Husqvarna FC 250 2017 modifica la anchura de su neumático trasero, que pasa a ser de 110 en lugar de 100.

Husqvarna apuesta por los motores 2T

La gama completa de motocross 2T 2017 está compuesta por los modelos TC 125, TC 250 y TC 85, el modelo pensado para los jóvenes que quieren progresar en el off-road. Entre estas ligeras máquinas destaca como novedad la nueva Husqvarna TC 250 2T, que incorpora un motor completamente nuevo, una agradable apuesta por este tipo de mecánica. Husqvarna presume de que este nuevo propulsor es más eficaz que su antecesor, con menos vibraciones y un mejor centrado de masas. La nueva TC250 promete así ser más pequeña, ligera y suave que sus antecesoras para seguir apoyando a quienes, pese a la presión de las normas que amenazan la vida de estas irremplazables mecánicas, defienden las virtudes de este tipo de configuración frente a las más pesadas 4T.

La Husqvarna TC 125 incorpora el motor ya conocido pero también equipa la comentada nueva horquilla delantera WP AER 48, así como un nuevo carburador Mikuni TMX de 38 mm, que sustituye al Keihin empleado en años anteriores, y embrague hidráulico realizado por Magura. Por su parte, la pequeña TC 85 recibe una nueva decoración al estilo de sus hermanas de mayor cilindrada.

Aunque en el momento de escribir esta noticia no se conocen todavía los precios en España, la nueva gama Husqvarna 2017 de motocross estará disponible en los concesionarios de la marca a partir del próximo mes de junio (2016).

Novedades Husqvarna Motocross 2017

• Modelo TC 250 2T completamente nuevo
• Horquilla delantera WP AER 48 mm completamente nueva
• Pletina superior en aluminio mecanizado
• Soportes de manillar
• Control de Tracción en los motores 4T
• Interruptor de cambio de mapa en los modelos 4T
• Carrocería con nueva decoración y combinación de colores
• Neumáticos Dunlop MX-3S
• Neumático trasero FC 250 (110 en lugar de 100)
• Anclajes de culata en los modelos 4T (en aluminio en lugar de acero)
• Palanca de freno trasero (10 mm más larga)
• Pastillas traseras de freno (en diferente material)
• Carburador Mikuni TMX de 38 mm en la TC 125 (anteriormente Keihin)
* Novedades aplicables a toda la gama de modelos (si no se especifica de forma diferente) exceptuando la TC 85

Precios Husqvarna motocross 2017

Husqvarna TC 85 19/16: 5.340 € Ficha técnica >
Husqvarna TC 125: 7.435 € Ficha técnica >
Husqvarna TC 250: 7.810 € Ficha técnica >
Husqvarna FC 250: 8.999 € Ficha técnica >
Husqvarna FC 350: 9.280 € Ficha técnica >
Husqvarna FC 450: 9.599 € Ficha técnica >

Vídeo Husqvarna motocross 2017

Fotos gama motocross Husqvarna 2017