Se ha creado en el centro de investigación y desarrollo que tiene Honda en Roma, donde Maurizio Carbonara ha decidido crear una versión enfatizando los rasgos y la personalidad más endurera de la Honda CRF1000L Africa Twin. Tanto el diseño como los componentes están a un nivel superior para lograr ese efecto de sofisticada devoradora de dunas, caminos y trialeras.

Con componentes usados en la CRF450 Rally con la que Honda compite en el Dakar, este prototipo presenta unas aptitudes muy serias en campo, con un peso aligerado y una estética bastante feroz. El escape Termignoni es una de sus golosinas también orientadas a un uso de altas prestaciones en campo. 

La cuestión es si se quedará o no en el salón e la casa de Honda, pudiendo originar un atractivo modelo de serie que enriquecería la familia Africa Twin.