Primero fue la MT-10, una de las naked más excitantes del panorama actual, y después llegó una versión todavía más rácing, con mejores suspensiones: la MT-10 SP. Pero en Yamaha parecen tener claro que son muchos los usuarios que le dan distintos a la moto y que requieren de ciertas comodidades, especialmente si se desea hacer rutas de más de un día de duración. Para éstos va dirigida la Yamaha MT-10 Tourer, equipada con una serie de accesorios originales imprescindibles para salir a la carretera.
El resto de la moto ya lo conocemos. Es la naked que deriva directamente de la YZF-R1, es decir, monta un motor "crossplane" de 998cc con cuatro cilindros en línea aunque suavizado para quedarse en una potencia de 160 CV. Dispone de acelerador electrónico con sistema Yamaha D-Mode que permite elegir tres modos de funcionamiento. El control de tracción, desconectable, también permite cuenta con tres niveles de intervención. No falta el embrague antirrebote, mientras que el "quickshifther" es opcional.
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