Así, el modelo más accesible económicamente prescinde del amortiguador trasero Öhlins y emplea otras pinzas de freno, aunque mantiene los anclajes radiales. Tampoco monta el silenciador de fibra de carbono y quizá tenga algo menos de potencia en su motor, aunque no por ello dejará de ser con total seguridad sumamente divertida.

Ambas, tanto la Husqvarna Nuda 900 como la Nuda 900R, se presentarán este próximo otoño y entonces saldremos de dudas de muchas cosas, incluidos los precios.