Brivido quiere decir emoción en italiano, y nada más italiano ni más emocionante que un nuevo modelo de Bimota; aunque a decir verdad lo nuevo es la carrocería y el ancho manillar, porque la técnica procede directamente de la superbike DB8. Esto lejos de ser un problema se convierte en todo un estímulo, ya que comparte los mismos y exquisitos componentes.

Tanto el bastidor como el basculante son de tubos de acero con pletinas de aluminio. La horquilla una Marzocchi completamente regulable con barras de 43 mm. de diámetro tratadas con un recubrimiento antifricción y el amortiguador trasero es de la marca Race Tech, por supuesto regulable también en todos los sentidos. Los frenos tienen pinzas radiales Brembo de la gama más alta posible y por último el motor, como indica la D de su nombre, está suministrado por Ducati: el poderoso 1.198 cc. que entrega 162 cv a 9.500 rpm.