Es el último prototipo presentado por Piaggio. Su apariencia es casi extraterrestre y monta un motor híbrido para su propulsión. No podía ser de otra manera pues el fabricante italiano es pionero en éste tipo de motores ecológicos y casa a la perfección con éste ejercicio de estilo futurista. La firma italiana sorprende una vez más con un scooter experimental e ideas muy factibles para un futuro ojalá cercano. Es el último prototipo presentado por Piaggio. Su apariencia es casi extraterrestre y monta un moto
Es la novedad más importante anunciada por KTM para 2010. Supone la entrada en una nueva era para las monturas de motocross austríacas, pues es la primera marca en fabricar un motor de 350 cc para competición integrado en la gama de producción en serie. ¿Se está anticipando a una nueva categoría en el motocross? Es la novedad más importante anunciada por KTM para 2010. Supone la entrada en una nueva era para l
Estamos ante una moto impactante cuya esencia se resume así: un chasis deportivo europeo al que da vida un poderoso bicilíndrico norteamericano. Si a esto sumamos un diseño rompedor, tenemos una “concept bike” original y sugerente como pocas. Estamos ante una moto impactante cuya esencia se resume así: un chasis deportivo europeo al que da
Para 2010, BMW ha introducido cambios en dos importantes modelos: La maxitrail R1200 GS y la turística R1200 RT. Estéticamente los cambios son menores pero mecánicamente son más relevantes. Con esta evolución BMW no pasa desapercibida entre el aluvión de novedades, y de paso, refuerza la posición de estos dos puntales de su gama. Para 2010, BMW ha introducido cambios en dos importantes modelos: La maxitrail R1200 GS y la turíst
Ossa ha presentado un modelo que supone el renacer de esta importante firma:TR280i. La histórica marca cosechó gran fama durante las décadas 60 y 70 del siglo pasado para desaparecer en 1985. Logró su reconocimiento en el campo del enduro y el trial, siempre trabajando para competir al máximo nivel y lograr un reconocimiento comercial. Esta sofisticada moto de trial tiene la misión de recuperar parte de ése glorioso pasado. Ossa ha presentado un modelo que supone el renacer de esta importante firma:TR280i. La histórica ma
La firma boloñesa ha renovado la moto más versátil de su catálogo. La extravagante Multistrada se presenta con una imagen totalmente renovada que trae consigo una excelente parte ciclo junto a una electrónica que permite variar sus prestaciones para adaptarse a diferentes terrenos. La firma boloñesa ha renovado la moto más versátil de su catálogo. La extravagante Multistrada s
No hay más que mirarla para entender que bajo su sofisticada y elegante apariencia se esconde una moto destinada a envejecer a cualquier otra que se plante a su lado. Tiene trasmisión automática con doble embrague y cambio por botones, 172 caballos y de ahí para abajo, lo que imagines. No hay más que mirarla para entender que bajo su sofisticada y elegante apariencia se esconde una m
No se ha hecho esperar el lanzamiento del vanguardista Super Dink de Kymco con el motor procedente del Xciting 300i, que en España no ha llegado a comercializarse. El nuevo modelo representa la vertiente más puntera del fabricante taiwanés en lo referente a diseño y tecnología. No se ha hecho esperar el lanzamiento del vanguardista Super Dink de Kymco con el motor procedente d
El esperado nuevo X-Max por fin ha comenzado a venderse en España. Primero ha sido el 250 que se comercializa a un precio de 4.599 €. Y el Febrero se venderá el 125 a 4.049 €. El best-seller de Yamaha se presenta con una apariencia totalmente renovada para 2010. Tras vender en cinco años más de 50.000 unidades, presenta una imagen más vanguardista y mantiene intacto su carácter sport de corte urbano y las bondades prácticas de su predecesor, mejorando mucho más de lo que indica su leve incremento de precio. El esperado nuevo X-Max por fin ha comenzado a venderse en España. Primero ha sido el 250 que se co
El ambicioso proyecto de la casa de Noale tiene su continuidad con la versión R de la RSV4, un modelo más económico pero con su explosivo carácter intacto. Aprilia ha creado  una de las motos más interesantes de la temporada y sus éxitos deportivos la avalan como una agradable revelación que evidencia la valentía de la marca italiana. El ambicioso proyecto de la casa de Noale tiene su continuidad con la versión R de la RSV4, un mode
BMW tiene todas sus cartas sobre la mesa. Su entrada en el mundial SBK tiene ya su reflejo en la calle con el lanzamiento de la S1000 RR. Para codearse con las mejores ésta BMW esgrime argumentos de peso, y potencia: Y es que 193 CV y 204 kg. en seco forman un cóctel endiabladamente rápido. La marca alemana siempre sigue su propio camino, y aunque no llega con ningún aporte técnicamente revolucionario, dice mucho en su favor el riesgo que corre entrando en un segmento y en un campeonato donde los japoneses marcan la pauta, con permiso de los italianos. Ruben Xaus y Troy Corser han sido los elegidos para llevar a cabo el reto en los circuitos pero tu puedes ser anónimo afortunado que pilote la moto de serie más potente fabricada por BMW. Estéticamente llama la atención la disposición asimétrica de los grupos ópticos.Y es que parecen motos distintas porque las aberturas del carenado también son diferentes. Pero más allá de lo que percibe nuestra mirada, la tecnología más avanzada da vida a una moto cuyo hábitat natural es el  firme rugoso, superabrasivo, y los pianos; válvulas de titanio, control de tracción, acelerador electrónico, ABS opcional y un a espectacular parte ciclo aseguran una conducción de primer nivel donde tienen mucho que decir sus 193 CV de potencia máxima. Pone a nuestra disposición cuatro configuraciones diferentes de "mapping" electrónico para adaptarse a las exigencias de cada circunstancia o escenario de conducción (Rain, Sport, Race y Slick). Un simple botón permite de forma rápida y cómoda cambiar a las distintas configuraciones que el motor nos ofrece. Además, el sistrema Race ABS y el sistema de control de tracción dinámico, DTC, funcionan de forma coordinada en cada una de las modalidades para que contemos siempre con la máxima eficiencia y seguridad de conducción.El motor está a la altura de las grandes aspiraciones de la S1000 RR. De hecho, tiene un papel determinante en las aspiraciones de la moto. Detalles técnicos como las dos ligerísimas válvulas de titanio en la admisión y escape de cada cilindro, controladas mediante balancines individuales y que actuan en combinación con una pequeña rueda dentada para el accionamiento del árbol de levas, a su vez accionada por un engranaje intermedio, posibilitan un extraordinario rendimiento a regímenes muy altos. El peso del compacto y estrecho motor es de 59,8 kg. BMW tiene todas sus cartas sobre la mesa. Su entrada en el mundial SBK tiene ya su reflejo en la cal
Potencia al desnudo y un escultural cuerpo para cautivar miradas. La Streetfighter de Ducati se presenta como una maxinaked deportiva única e impactante que enriquece con su especial genética un segmento con pocos pero duros contendientes. Potencia al desnudo y un escultural cuerpo para cautivar miradas. La Streetfighter de Ducati se pres
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Presentado como prototipo hace casi dos años, este revolucionario scooter hace su irrupción en el mercado siguiendo las corrientes más ecológicas que actualmente marcan la pauta en el mundo del motor. Es el primer vehículo de dos ruedas motorizado por un sistema híbrido y fabricado en serie. Presentado como prototipo hace casi dos años, este revolucionario scooter hace su irrupción en el