BMW F 800 GT 2013-2016

  • Cilindrada: 798 cm³
  • Potencia: 90 cv
  • Peso: 209 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
4/5 (22 votos)
5 estrellas
27%
4 estrellas
45%
3 estrellas
27%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar

MOTOS Turismo SEGUNDA MANO

MAS MOTOS USADAS

Autor Redacción Motofichas -

Este nuevo modelo busca amplificar el concepto sport-turismo de la F 800 ST, de la cuál es sucesora. La F 800 GT es una moto turística que combina cualidades ruteras y deportivas y ofrece interesantes posibilidades de equipamiento y tecnología. El carenado es más envolvente, ofrece ABS de serie, y como opción se puede equipar con suspensiones regulables electrónicamente (ESA) y control de tracción. El nuevo sistema de maletas rígidas ofrece un extra en capacidad de carga, nada menos que 55 litros. El motor gana 5 CV de potencia, llegando hasta un máximo de 90, pero habrá una versión disponible de 48 CV para los usuarios con carné A2.

COMENTARIOS

avatar
La tengo desde hace tres meses y de momento pocas quejas. Lo peor la poco protección de la cúpula para gente alta + de 1,75. Buscar el punto muerto es algo complicado y requiere mucha práctica. Y al ser bicilíndrica pues las lógicas vibraciones. Aún con todo lo anterior relación calidad/precio la mejor.
Ver 3 comentarios
Por favor espera...

Comparativa BMW F 800 GT 2013-2016

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales BMW F 800 GT 2013-2016

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2013
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
798 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
82 mm x 75.6 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
90 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
86 Nm a 5.800 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
1
Encendido
Electrico
Batería
12
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Correa dentada
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mando mecánico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,943
Relación final
2,353
Relación 1
2,462
Relación 2
1,750
Relación 3
1,381
Relación 4
1,174
Relación 5
1,042
Relación 6
0,960

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
125 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
125 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos ABS
Diámetro
320 mm

Freno trasero

Sistema
Disco ABS
Diámetro
265 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Continental
Modelo de neumáticos
ContiRoad Attack 2
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Continental
Modelo de neumáticos
ContiRoad Attack 2
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.156 mm
Anchura máxima
905 mm
Distancia entre ejes
1.514 mm
Altura de asiento
800 mm
Avance
94 mm
Ángulo de dirección
63 º
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
213 Kg
Peso en orden de marcha
209 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Puños calefactables
Radio
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
ABS
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 316767