LS2 es una marca que ha ido consolidando su prestigio conforme ha ido agrandando su catálogo de productos. Más conocida por sus cascos, lo cierto es que su gama con el resto de equipamiento es cada vez más amplia e incluye algunos componentes que nos han sorprendido por su buena relación calidad precio y por sus soluciones técnicas.
Conjunto X-Master
El mundo trail adventure acoge usuarios de diferentes perfiles, de ahí que haya motos más enfocadas al off-road y otras que se orientan más al asfalto. Y tiene todo el sentido que el equipamiento del piloto sea igualmente diferente, pues las necesidades de unos y otros son igualmente distintas. LS2 tiene más que cubierto a los usuarios más ruteros con su traje Apollo, y ahora se ha lanzado a por los más camperos con el X-Master.
Se trata de un conjunto formado por una chaqueta y un pantalón fabricado con tejido ripstop, un material muy resistente y diseñado para evitar los desgarros y cuya ventaja se encuentra en su ligereza. Esto se aprecia cuando te la pones, no sólo en el peso, si no también en la libertad de movimientos que proporciona, algo fundamental cuando circulas en campo. Además se ha combinado el ripstop con tejido elástico, con lo que se incrementa esa movilidad que estoy comentando.
Tanto la chaqueta como el pantalón soportan las primeras gotas de una tormenta o la humedad de la niebla más densa, como he podido comprobar, aunque si la lluvia sube de nivel entonces necesitarás recurrir a la membrana impermeable que se incluye de serie. Ambos elementos me han gustado porque se pueden utilizar tanto por dentro como por fuera. Por supuesto, también incorporan forro térmico desmontable pero que apenas he utilizado porque en uso en campo se entra rápidamente en calor.
Empezamos por la chaqueta X-Master
Indicaba al inicio las soluciones técnicas por las que destacan los productos LS2. En el caso de la chaqueta X-Master, lo primero que llama la atención es su cremallera principal situada un lateral, algo que parece que se ha puesto de moda entre el equipamiento trail adventure. No es una cuestión de diseño sin más, esto permite disponer de un práctico bolsillo frontal con gran capacidad e impermeable que utilizo para llevar la documentación-, de otros dos bolsillos laterales que se comunican por dentro y de la posibilidad de contar con una gran superficie de ventilación en el pecho. Si añadimos también el gran panel de ventilación trasero y los de las mangas, nos encontramos con una chaqueta igualmente válida para días de calor. Y doy fe que se nota y mucho cuando llevas todo abierto. Uno de los inconvenientes de estas chaquetas de cremallera lateral es que resultan más incómodas de enganchar, pero LS2 lo ha solventado con una cremallera con enganche imantado y con un tirador muy largo, lo que permite cerrar la cremallera incluso sin mirar.
Otro apartado que me ha gustado de esta LS2 X-Master es la cantidad de bolsillos, aparta de los comentados, que alberga la chaqueta tanto en su parte externa como en la interna. Algunos de los internos están diseñados para montar protecciones para el pecho, mientras que el más llamativo es el bolsillo trasero tipo riñonera que además de ser impermeable es desmontable. También incluye un espacio habilitado en la parte trasera para montar el “camelback”.
En cuanto a su ajuste, la chaqueta dispone de distintos tiradores en mangas, puños y cuello, por lo que se adapta perfectamente tu anatomía o a las distintas protecciones que utilices habitualmente. La chaqueta cuenta con protecciones en hombros y codos, muy flexibles, por cierto, aunque a mí me gusta utilizar protecciones específicas para enduro y te puedo asegurar que queda espacio suficiente para ellas.
Es importante saber en este sentido que por lo general las prendas de LS2 dan poca talla. Por lo tanto, si tu talla habitual es una M, es recomendable que te pruebes la L.
Por último, indicaros que la chaqueta X-Master está disponible en cuatro colores y a un precio de 389 €.
Seguimos con el pantalón X-Master
Mucho de lo comentado con la chaqueta sirve para el pantalón, como por ejemplo las protecciones. El pantalón X-Master monta de serie unas rodilleras con un espacio reservado muy bien resuelto porque permite regular la posición de las rodilleras en tres niveles, de manera que siempre se llevan en la posición correcta. Hay pantalones de moto que no protegen de manera correcta al no poder ajustar a la altura ideal. Para campo me gusta llevar algo más ajustado y he optado por quitar las de serie y utilizar unas rodilleras LS2 Rookie que caben perfectamente por el corte más ancho a la altura de las rodillas.
Me hubiera gustado que la pernera fuera hubiera mantenido ese corte ancho para cuando se utilizan botas de enduro. Es cierto que tiene una cremallera para abrirlo, lo que también sirve de ventilación, pero si la bota es muy ancha no vas a poder cerrar la cremallera. De las botas que tengo, las de motocross/enduro no me entran, pero sí que puedo utilizar las botas trail, que son prácticamente igual de rígidas que unas de enduro, y, por supuesto, las touring y las trail de media caña.
@motofichas Analizamos el conjunto X-Master de #LS2 ♬ sonido original - Motofichas España
En cuanto a bolsillos y zonas ventiladas, el pantalón X-Master va sobrado. Un detalle curioso es que tiene unos bolsillos laterales expandibles, por lo que no abultan si los llevas vacíos, pero que puedes disponer de más espacio si llevas algo más voluminoso.
El precio del pantalón es de 279 € y al igual que con la chaqueta, te recomiendo una talla más. En cuanto a los colores, sólo está disponible en negro, lo que combina perfectamente con cualquiera de las opciones disponibles para la chaqueta.
Así son los guantes All Terrain II
De poco sirve contar con un equipo específico de off-road si después pierdes todo el tacto de los mandos por empeñarte en usar unos guantes gruesos de carretera. Yo siempre llevo, como mínimo, dos juegos de guantes -qué útil resulta ese bolsillo trasero tipo riñonera para estas cosas-, uno con más protecciones para asfalto y otro de campo.
Los LS2 enfocados al off-road son los All Terrain II, que resultan muy cómodos gracias a la combinación de los tejidos con los que se han fabricado. Son más bien frescos, perfectos para días de calor, pero fríos en invierno y, por supuesto, no son impermeables.Eso sí, cuentan con protecciones en los nudillos y refuerzos en las zonas más delicadas de la mano, así como insertos de silicona en la palma para conseguir un mejor agarre. Todo ello manteniendo el mismo tacto que el que proporcionan unos guantes específicamente de enduro.
A diferencia del equipo X-Master, es posible que con los guantes si os valga la talla que utilizáis habitualmente. El precio de los guantes All Terrain II es de 54,99 € y los encontrarás en cuatro colores, a juego con la chaqueta.
Casco Explorer Carbon
Difícil decisión la de utilizar un casco de enduro o uno tipo adventure para tus rutas. Si hablamos exclusivamente de ir por el campo, uno específico para este fin es preferible por su mayor ligereza y ventilación, así como por su mejor adaptación a unas gafas de off-road. Pero claro, si vamos a combinar campo y carretera, entonces un casco “dual” es la mejor opción, sobre todo si el tema del peso lo mitigamos con una estructura de carbono, como la del Explore Carbon.
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Es un casco que cuando lo tienes en tus manos aprecias la calidad de fabricación, y que cuando te lo pones disfrutas de su óptimo ajuste. Me gusta el almohadillado interior, con buen mullido que se adapta perfectamente a la forma de la cara. También valoro con buena nota que el cierre sea de anilla en D, por lo que su ajuste es siempre el correcto. Un detalle muy cuidado es que el sobrante de la correa que habitualmente cuenta con un clip para sujetarlo y que no quede colgando se ha sustituido por un imán, de manera que resulta mucho más sencillo de manipular.
El ajuste de la pantalla es igualmente impecable, contando con un pulsador muy accesible para liberarla. De serie se incluye un pinlock para evitar que se empañe en los días lluvia y ya lo creo que funciona.
Hay que decir que me ha costado encontrar unas gafas de enduro que se adapten correctamente al Explorer Carbon. Las únicas que he encontrado que se encajan a la perfección son las propias de la marca, en concreto las Aura Pro y que además proporcionan un gran campo de visión. En mis excursiones en las que sé que terminaré “por lo marrón” no faltan dentro de mi mochila.
Uno de los puntos críticos de los cascos adventure es la visera, que si no cuenta con el diseño correcto puede hacer efecto vela a alta velocidad. En este caso no he tenido problema alguno gracias a su diseño, aunque sí que he sentido algo más los ruidos aerodinámicos, aunque no más que en un casco de este segmento.
El Explorer Carbon incorpora visor oscuro que se manipula mediante una pestaña en el lado izquierdo. Su curvatura no distorsiona la visión y parece de buena calidad.
Por último, decir que LS2 se ha preocupado mucho del cuidado del casco cuando no está en tu cabeza. Por un lado, la funda típica es de una gran calidad, gruesa, y con un tacto muy suave. Pero además, la caja incluye una práctica mochila para llevarlo a la espalda y varias piezas de recambio.
El precio del LS2 Explorer Carbon es de 429 €.
