Desde las divertidas Aprilia Shiver 900 y Dorsoduro 900, pasando por las juguetonas RS 125 y Tuono 125, para terminar con la superlativa RSV4 RF, Aprilia nos ha vuelto a dejar con el corazón latiendo a toda prisa.
Ciudad, carretera, asfalto, tierra… La Benelli TRK 502 se adapta a todas las circunstancias y consigue que hacer de cada día una aventura nueva.
Hacerse notar en el bullicio de la ciudad no es fácil, de ahí que Peugeot haya realizado una gran esfuerzo para intentar convertir al Belville 125 en el nuevo rey de la jungla urbana.
Nos montamos en una de las motos más especiales de BMW que modificando su concepto turístico y empleando su soberbio motor de seis cilindros, propone una espectacular bagger a la alemana.
  La pequeña naked de KTM cuenta con un nuevo diseño impactante y continua fiel a su filosofía de hacer los desplazamientos algo más que un mero trámite, proponiendo diversión constante para conquistar la ciudad a diario.
Pocas motos cuentan con un bagaje tan amplio como el modelo más turístico equipado con el motor bóxer de BMW, la RT. En 2017 ha recibido algunos cambios obligados por la norma Euro4, cambios que pasan desapercibidos en un conjunto que sigue siendo prácticamente intachable.
Moto Guzzi tiene 10 modelos en gama de diferente orientación y estilo retro, todos propulsados por su clásico motor en V transversal de personalidad única que siempre es un placer volver a sentir.
Harley-Davidson da una vuelta de tuerca más en su gama de acceso con la Street Rod, un modelo deportivo con personalidad propia tanto por su apariencia como por su funcionamiento.
El Goes G 125 GT es un maxiscooter de nueva generación, adaptado a la Euro4 que cuenta con mucho estilo y un competitivo precio que junto a sus cualidades urbanas, lo convierten en una verdadera tentación.
Ducati ha retomado con la 797 algo así como la receta original Monster, creando una moto sencilla por dentro y coqueta por fuera, capaz de cautivar a cualquiera con debilidad por la escultural belleza italiana.
El buen trabajo realizado por Honda en la CB500F ha dado como resultado una gran moto naked para los usuarios del A2 y también para el resto de pilotos más experimentados.
Kymco ha apostado muy fuerte por el segmento de los megascooter deportivos con su nuevo AK 550 que nos ha invitado a probar en circuito, toda una declaración de intenciones de la que ha salido con la cabeza muy alta.
Suzuki ha renovado su emblemática superbike, una de las armas de circuito con mejor reputación, y lo ha hecho con una transformación total y en dos versiones: estándar y R.
El nuevo Kymco Super Dink 125 da un salto adelante gracias a una mayor calidad general con un diseño que sigue cautivando y un comportamiento digno de los mejores de la categoría.
Postularse como la referencia de un segmento en 125 cc  no es fácil, pero el Honda Forza 125 se encuentra en el camino correcto, tal y como hemos podido comprobar durante la prueba de la versión 2017.