El espíritu deportivo del Aerox se mantiene intacto pero su aspecto se actualiza para 2013, sobre todo en la zaga que luce un nuevo grupo óptico, algo que le da un aire mucho más fresco y actual.

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Y con esta versión Yamaha ha ido más allá, ofreciendo un producto de apariencia muy radical, más propia del mundo tuning que de un scooter salido de una cadena de montaje. Al manillar sin carrozar se une una sencilla instrumentación totalmente digital anclada directamente al manillar. El aspecto realmente es muy sugerente sin perder su esencia pues mantiene el monoamortiguador lateral con botella de gas separada, el asiento a doble altura, las pequeñas asideras para el pasajero o el túnel central que le otorga no sólo más empaque sino también más rigidez

El frontal continúa con los mismos rasgos pero marcando más las aristas de la carrocería, nueva en su totalidad que básicamente radicaliza las formas del anterior scooter pero manteniendo sus líneas maestras.

El precio es de 2.599 € y ya está en todos los concesionarios Yamaha de España.