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 Con un "big twin" de casi dos litros -1.940 cc-, la nueva Hesketh es una moto todo corazón de la que se producirá un número muy pequeño en febrero 2014. Como se trata de una pequeña marca inglesa estarán disponibles en las islas británicas porque es difÃcil que alguna de las tan sólo 24 unidades previstas para fabricar crucen el estrecho de La Mancha.
Quizás no la conozcais pero no es una marca nueva, ya que fue fundada en 1980 por el Lord inglés Alexander Hesketh un acaudalado baron y polÃtico inglés, que tras dar por finalizada su singladura en la Fórmula 1 decidió
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Y este es el primero modelo nuevo bajo la era Sleeman. La Hesketh 24 está propulsada por dos cilindros en V a 56º de 118 CV de potencia y debe ser toda una fuente de vibrantes sensaciones que empuja de lo lindo. Además sorprende con detalles como el depósito de gasolina de 24 litros ubicado bajo el motor. La suspensión Öhlins compuesta por una horquilla invertida totalmente dorada y un par de amortiguadores traseros regulables con botella de gas separada, está acompañada por una pinza de anclaje radial Beringer.
No fue un paso de puntillas por la F1 el del equipo privado Hesketh Racing, más bien llamó la atención por la excentricidad y empeño que mostró en su aventura que duró seis años, logrando incluso ganar una carrera
Con tanto detalle, la calidad que trasmite y la vitola de artesanal al fabricarse tan sólo dos docenas, la Hesketh 24 será una moto tan exclusiva como seguramente cara pero no sabemos nada todavÃa acerca de su precio. Pero no es el único proyecto en marcha, hay otras motos en camino incluyendo una versión de dos asientos de la Hesketh 24.
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