Está claro que la calidad se paga, de ahí que haya que gastarse más de 500 y 600 euros por una chaqueta de Gore-Tex, e incluso cifras por encima de los 1.000 euros si queremos una de última hornada con un diseño llamativo. Pero rebuscando por el catálogo de algunas de las principales marcas de ropa de moto se pueden encontrar productos muy completos a un precio razonable.
Para realizar la búsqueda hemos fijado un rango de entre 200 y 300 euros, y siempre sobre tarifa del fabricante, por lo que es posible que encontréis precios más bajos en algunos establecimientos, de la misma manera que las que dejamos fuera por superar nuestro límite quizás se podrían encontrar por el precio que hemos tomado de referencia.
No pienses que por desechar las chaquetas de Gore-Tex vas a pasarlo mal los días de mucho frío. Estamos hablando de ir calentitos, no de ir secos. La chaqueta que yo uso a diario me costó en su día menos de 250 euros, usa el tejido Dry-Star de Dainese y no paso frío con ella. De todas formas, si quieres conocer algunos trucos y modelos de guantes para proteger las manos del frío y de la lluvia, te recomiendo el artículo del enlace. Otro reportaje que debes tener en cuenta es en el que hablamos de la importancia de colocarse bien la ropa de moto antes de salir a montar los días en los que el termómetro no quiere subir.
Tejido impermeable imprescindible
Pero no nos engañemos, si estoy dejando aparte las prendas con Gore-Tex es por una cuestión de precio porque indudablemente son lo mejor para la lluvia. Y no por renunciar a ello estamos perdidos; es importante es que al menos haya algún tejido impermeable con el que repeler la humedad del ambiente o para detener las primeras gotas antes de que de tiempo a ponerse un chubasquero si las cosas se complican. Entre el chubasquero y la chaqueta ya será difícil terminar mojado… por fuera, pues si no transpira bien, es sudor el que termina pasando factura.
Para saber si la chaqueta que estás mirando es impermeable basta con mirar entre todo el etiquetado. Hay muchos tejidos, muchos de ellos similares pero que cada marca lo ha llamado de una manera. Todas las chaquetas que hemos seleccionado en este artículo son impermeables.
El forro interno, siempre desmontable
Para no pasar frío el secreto está, como habrás escuchado en multitud de ocasiones, en utilizar varias capas. Los forros térmicos que la mayoría de las chaquetas ofrecen suelen cumplir su función con nota y lo único que os recomendamos es que éstos sean desmontables. El primer motivo, lógicamente, para que la chaqueta la puedas utilizar también cuando suba la temperatura. Pero, además, porque así te puedes sustituirlo por otra prenda igualmente efectiva y que ofrezca otras virtudes.
Hay chaquetas en las que el forro se puede usar de manera independiente y al parar a tomar algo en mitad de ruta te puedes quedar con él puesto manteniendo una estética atractiva. Una opción, si la prenda elegida no ofrece esta opción, es adquirir una chaqueta interior fina de montaña, de las que mantienen el calor, y llevarla a modo de forro. Si optas por esta opción, te recomiendo que el tejido de esta chaqueta interior sea lo más suave posible para que deslice bien dentro de las mangas de la chaqueta, y por otro lado, que abulte muy poco. Las hay de tejidos sintéticos y también de plumas, que no he probado en moto. Eso sí, ten en cuenta que no tiene broches para sujetarla a la chaqueta en sí.
En cuanto al resto de prendas saliendo de ruta con mucho frío es recomendable ponerse una camiseta térmica de manga larga muy fina y ajustada. Encima de ésta una más gruesa, después un forro polar fino, la chaqueta interior y, por último, la chaqueta de moto. Según avance la mañana, si sube la temperatura, se puede prescindir del forro polar.
En cambio, si es para ir a trabajar, que es cuestión de media hora y no da tiempo a enfriarse, puede bastar con la camisa y jersey “de calle” y la chaqueta interior más la de moto. Incluso podría valer la cazadora con el forro desmontable, eso depende de cada uno.
Las mejores chaquetas de moto para frío
Repasando el catálogo de las principales marcas me he encontrado con algunos modelos muy interesantes, siempre cumpliendo con los requisitos que he ido comentando, es decir, que su precio oscile entre 200 y 300 euros, que sea impermeable y que cuente con forro interior térmico desmontable. Ésta es, por orden alfabético, mi elección.
Alpinestars Andes V2 Drystar
Precio: 269,95 euros | Colores: 5 | Tallas: 7 | Tejido: Drystar
Es una chaqueta ideal para cualquier época del año gracias a que su forro térmico interno, más grueso en el tronco que en los brazos, es desmontable. Está fabricada en poliéster y cuenta con el tejido propio Drystar impermeable y transpirable. Para lograr una mejor ventilación dispone de entradas de aire en el pecho.
Bering Darko
Precio: 289,90 euros | Colores: 2 | Tallas: 7 | Tejido: BW-Tech
Es una chaqueta muy polivalente fabricada con cordura 600D, lo que garantiza un alto grado de resistencia al abrasamiento. Para ofrecer una buena impermeabilidad incorpora una capa del tejido propio BW-Tech 500, el cual es totalmente impermeable sin ser completamente transpirable como el BW-Tech 1000 o el Gore-Tex. Su forro térmico desmontable es de 120 g, algo mayor que la media. Incorpora entradas de ventilación.
Dainese G. Tempest D-Dry
Precio: 194,97 euros | Colores: 4 | Tallas: 11 | Tejido: D-Dry
Es una chaqueta disponible también para mujeres, con cuatro colores diferentes y numerosas tallas. Fabricada con el material D-Dry, tiene varias tomas de aire, en pecho y espalda, para garantizar una óptima temperatura corporal. Se puede combinar con distintos pantalones de Dainese. Su precio está rebajado pues hasta 2018 rozaba los 300 euros.
Held Savona GTX
Precio: 282,32 euros | Colores: 1 | Tallas: 7 | Tejido: Gore-Tex
Gracias al descuento del 50% en todas las chaquetas de Held es posible encontrar una de Gore-Tex en combinación con el resistente tejido Airguard 500D. Su forro interno es desmontable y su diseño es algo sobrio, como suele ser habitual en los productos de la marca alemana, pero para ellos prima la eficacia más que la estética.
Hevik Namib
Precio: 237 euros | Colores: 2 | Tallas: 7 | Tejido: W-Strider
Chaqueta con tres capas, la primera de ellas externa y repelente al agua. Las otras dos, desmontables, son una primera impermeable y transpirable, y, la segunda, una térmica con cuatro bolsillos impermeables. El nombre de Namib le viene por ser el deserito donde se han realizado los test con ella.
Ixon Crosstour HP
Precio: 269,99 euros | Colores: 3 | Tallas: 8 | Tejido: Drymesh
Es la última novedad del fabricante francés. Es una chaqueta 3 en 1 que utiliza el compuesto Drymesh para lograr la impermeabilidad y la transpirabilidad. El forro de invierno es desmontable y dispone de grandes cremallera de ventilación para usar en días menos fríos.
Rev´it Outback 2
Precio: 299,99 euros | Colores: 4 | Tallas: 8 | Tejido: Hydratex G-Liner
La chaqueta Outback 2 es un producto 3 en 1 ya que sus forros internos, el térmico y el impermeable, se pueden desmontar. El tejido utilizado para su confección es el Oxford 1600D, muy resistente a la abrasión. Sus acabados son propios de chaquetas más caras, y encontramos detalles como los bolsillos para calentar las manos y otro oculto para custodiar dinero o documentación.
Spidi Voyager 4
Precio: 299,90 euros | Colores: 3 | Tallas: 5 | Tejido: H2Out
Es una chaqueta diseñada para viajeros pero perfectamente válidad para un uso más urbano, sobre todo gracias a su forro térmico desmontable que se puede usar por separado. El tejido impermeable y transpirable H2Out es propio de la marca italiana y es el mismo que emplea en sus modelos tope de gama, lo que es toda una garantía de buen rendimiento.
Tucano Urbano Gulliver
Precio: 269 euros | Colores: 2 | Tallas: 6 | Tejido: Hydroscud
La preferida para quienes quieren una chaqueta con la que ir a trabajar sin llamar tanto la atención, pero sin renunciar a la impermeabilidad de su tejido Hydroscud y al calor de su chaqueta interior que se puede utilizar de manera independiente.
