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Los matices que aporta cada estilo están claros: por un lado la esencia bobber se plasma en el asiento bajo, reducido a la mínima expresión que no trata de ser amable con tu trasero, y el guardabarros posterior que dibuja la forma de la rueda y le da un aire realmente especial. El propulsor de la KTM 690 SMC es un monocilíndrico de 654 cc que respira con libertad gracias a un filtro de aire K&N.

El guiño café racer setentero procede del faro delantero y contribuye de forma definitiva el precioso silencioso Zard de doble salida estilo megáfono. También hay dotación totalmente contemporánea con la que garantizar su efectividad en carretera como la horquilla invertida con barras de 43 mm o la pinza de anclaje radial de cuatro pistones.

En la parte trasera se han tenido que retocar tanto el basculante como el monoamortiguador WP que tiene un muelle más suave y ha recibido componentes internos Fineline Suspension.

El trabajo estético se basa en una combinación de metalizados y negros, así como detalles cromados que le dan un aspecto recio y se ha realizado en Santa Ana por la empresa South Bay Chrome. El depósito de combustible especialmente modelado y delicadamente pulido corre a cargo de Andy Gaffoglio. El guardabarros delantero y las bandas racing suman al estilo café racer y ponen el contrapunto a la pip-up presente en el asiento y al avión de combate de la segunda Guerra Mundial.

Las llantas preparadas por Woody’s Wheel Works en Colorado lucen un acabado en sintonía con el resto de la moto y presentan unas medidas de 21” delante y 18” detrás, conformando un conjunto de tremenda fuerza gracias a su lograda fusión de estilos.

El pequeño reloj, los intermitentes en la punta del manillar así como los espejos, y la matrícula en posición vertical son otros detalles de gran carácter e indudable originalidad a los que el 69 del carenado pone el toque más sexy y provocador. Porque esta moto me provoca y me pone, ¿Y a tí? Si es que no, echa un vistazo a este enlace y verás como sí.

 

Fuente: http://svensual.com/file/Gallery/Pages/BobRacer.html#grid