Con la llegada del nuevo año no solo llegan los nuevos propósitos...¡también las nuevas motos! Las mayoría de marcas han presentado durante el Salón de Milán los nuevos modelos que llegarán a sus catálogos este 2024, y por ello hemos hecho una selección de las 10 novedades más interesantes y que mayor furor han causado entre los amantes de las dos ruedas. Decimos la mayoría porque hay una marca que ha preferido esperar hasta el mes de enero para dar a conocer su nuevo modelo y del que te damos más detalles al final de esta lista.

Aprilia RS 457

Aprilia ha querido incluir en su catálogo una deportiva destinada a usuarios del carnet A2 y que destaca por su relación peso-potencia, ya que tiene un peso de 175 kg en orden de marcha y ofrece una potencia de 47'5 CV. Esta hermana pequeña de la RS 660 cuenta con un nuevo motor de dos cilindros en línea con doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro.

Además, cuenta con acelerador electrónico, tres modos de conducción y control de tracción ajustable y desconectable. El ABS de la rueda trasera también puede desconectarse según el modo de conducción que se elija. Aún no conocemos el precio de esta nueva Aprilia RS 457.

Fotos RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

Precio: 7199 € | Peso: 175 kg | Potencia: 47.5 cv | Motor: 457 cm³

Ducati Hypermotard 698 Mono

La gran novedad de este modelo es que es la primera Ducati en llevar el nuevo motor monocilíndrico Superquadro de 659 cc que ofrece una potencia de 77'5 CV a 9.750 rpm. En este motor se ha implementado parte de la tecnología empleada en la 1299 Panigale: el pistón, cámara de combustión, válvulas de admisión de titanio, distribución desmodrómica... destacando además por su rápida respuesta hasta alcanzar las 10.250 rpm.

Con sus poco más de 150 kg de peso en seco, la Hypermotard 698 Mono ofrece diversión asegurada tanto en circuito como en carretera. Lleva un paquete electrónico de alto nivel que incluye ABS (configurable) y control de tracción sensibles a la inclinación, anticaballito, control del freno motor y control de salidas además de cuatro modos de conducción.

Fotos Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Precio: 12990 € | Peso: 151 kg | Potencia: 77.5 cv | Motor: 659 cm³

Kawasaki Ninja 500

Kawasaki también ha querido captar a usuarios del A2 con el lanzamiento de una nueva generación Ninja destinada a este carnet. La nueva Ninja 500 ofrece una estética que nos recuerda a sus hermanas mayores, con una apariencia más deportiva gracias a su frontal afilado y unos faros más pequeños. Eso sí, mantiene esa filosofía que busca una posición más cómoda que la que ofrecen las deportivas al contar con un manillar elevado y las estriberas ligeramente adelantadas. Esta comodidad del piloto se ve unida a un asiento bajo (785 mm del suelo) que la hace accesible a pilotos de cualquier talla.

Incluye un nuevo motor bicilíndrico de 451 cc y ocho válvulas que ofrece una potencia de 45'4 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 42'6 Nm. Cuenta con embrague asistido y antirrebote pero no tiene control de tracción. Los cambios de la Ninja 500 2024 los encontramos en los frenos: los discos ya no son lobulados pero sí que mantienen las medidas, 310 mm los delanteros con pinza axial de doble pistón y 220 mm detrás con pinza de un único pistón.

Fotos Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Precio: 6775 € | Peso: 172 kg | Potencia: 45.4 cv | Motor: 451 cm³

KTM 990 Duke

La familia Duke sigue creciendo con la llegada de la nueva KTM 990 Duke, un modelo que vuelve para competir con las motos de 1000cc pero enfocada a un públíco que busca algo menos radical que la 1290 Super Duke. Llama mucho la atención su nuevo faro frontal, que además cuenta con la capacidad de ajustar la intensidad de las luces de posición diurnas en función de la luz ambiental gracias a un sensor.

Otra novedad la encontramos en que su escape discurre por la parte baja y por ello monta un basculante con distinto diseño. También cambia la postura de conducción respecto a la 890 Duke, y es que se ha buscado una posición deportiva pero que también ofrezca confort y sea más apta para todo tipo de usuario. El corazón de la 990 Duke es la última versión del LC8c, que ahora ve aumentada su cilindrada hasta los 947 cc y por ello incluye unos nuevos pistones, cigüeñal y biela. Su potencia es de 123 CV y su par máximo es de 103 Nm.

Fotos 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Precio: 15699 € | Peso: 179 kg | Potencia: 123 cv | Motor: 947 cm³

Moto Morini Corsaro 750

Este 2024 Moto Morini también llega con una novedad bajo el brazo muy esperada: la nueva Corsaro 750, que monta un nuevo motor V2 de 749 cc capaz de entregar una potencia de 95 CV pudiendo así obtener una versión limitada a los 35 kW legales para el carnet A2.

Esta naked musculosa no solo llama la atención por su motor en V a 90º, también ofrece una parte ciclo con componentes de gran calidad como discos firmados por Brembo, pinzas de anclaje radial Stylema, suspensiones Marzocchi o neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV. Tampoco deja indiferente su diseño deportivo y su frontal con dobles tiras LED a cada lado al igual que una doble óptica separada en forma de V invertida en la parte trasera que se asemeja a la M propia del logotipo de la marca. 

Fotos Corsaro 750 2024

Moto Morini Corsaro 750 2024

| Peso: 200 kg | Motor: 749 cm³

Honda CBR600RR

Los amantes de las deportivas han recibido con mucho entusiasmo la decisión de Honda de traer de vuelta a su catálogo la CBR600RR, una auténtica supersport con la que disfrutar tanto en carretera como en circuito. Hereda la atractiva imagen de la Fireblade e incluye un acelerador electrónico derivado del de su hermana mayor que proporciona tres modos de conducción y dos modos personalizables. También lleva alerones aerodinámicos que mejoran el rendimiento en curva a alta velocidad.

Cuenta con un motor de cuatro cilindros de 599 cc con cuatro válvulas por cilindro que desarrolla una potencia de prácticamente 119 CV a 14.250 rpm y un par máximo de 63 Nm a 11.500 rpm. La CBR600RR ofrece embrague antirrebote y asistido y Quickshifter con tres niveles de ajuste, además de una IMU de seis ejes que se encarga de gestionar ayudas como el ABS y el control de tracción con funcionalidad en curva o el sistema antiwheelie. 

Fotos CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Precio: 13200 € | Peso: 193 kg | Potencia: 119 cv | Motor: 599 cm³

Moto Guzzi Stelvio

Muy esperada también pero por los amantes de las trail es la Moto Guzzi Stelvio, modelo que vuelve en 2024 con el motor el motor empleado en la V100 Madello e incluyendo el nuevo sistema de radar delantero y trasero que se encarga de gestionar el control crucero adaptativo, la advertencia de colisión frontal, el asistente para el cambio de carril y sistema de información de ángulo muerto.

Su motor en V a 90º de 1042 cc ofrece una potencia de 115 CV a 8.700 rpm y un par máximo de 105 Nm a 6.750 rpm, cifras que agradecerán los amantes de la marca italiana que reclamaban un modelo con mayor potencia que la V85 TT. La transmisión es mediante sistema cardan y ha sido reforzada para una mayor fiabilidad en uso fuera de asfalto. Tampoco le falta electrónica de último nivel cuya unidad de control ha sido desarrollada por Marelli y una plataforma inercial desarrollada por Continental.

Fotos Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Precio: 17099 € | Peso: 246 kg | Potencia: 115 cv | Motor: 1042 cm³

Suzuki GSX-S1000GX

Las novedades de Suzuki para 2024 también han causado bastante expectación, especialmente la nueva crossover de la marca japonesa: la GSX-S1000GX. Esta nueva propuesta comparte elementos con algunas motos ya conocidas de la familia GSX-S, pero también encontramos rasgos propios como un recorrido de suspensión más largo, una mayor distancia al suelo y una posición más cómoda, además de incluir la Suspensión Electrónica Avanzada Suzuki (la primera suspensión electrónica de la marca) y el Sistema de Estabilización Adaptativo para Carretera.

Su motor es de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido de 999 cc y que ofrece una potencia de 152 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm. En la parte ciclo integra componentes de gran calidad como suspensiones firmadas por Showa, frenos con pinzas firmas por Brembo sin pasar por alto el control de Suspensión Flotante de Suzuki que mejora la maniobrabilidad al ayudar a mantener estables el asiento y el manillar mientras que las ruedas y los neumáticos absorben las irregularidades. El precio de la Suzuki GSX-S1000GX es de 18.799 euros.

Fotos GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Precio: 18799 € | Peso: 232 kg | Potencia: 152 cv | Motor: 999 cm³

Yamaha MT-09

En 2024 Yamaha renueva la MT-09 con modificaciones que no afectan mucho a su motor pero sí a otros aspectos como el diseño, la posición de conducción, electrónica o su parte ciclo. En cuanto a estética, el cambio que más ha dado que hablar es ese nuevo faro frontal de diseño futurista y minimalista. En cuanto a ergonomía, Yamaha ha colocado en una posición más baja el manillar (regulable en dos posiciones) y lo mismo ha hecho con las estriberas (también regulables), dando como resultado una posición que ofrece un mayor confort.

Esta nueva MT-09 incluye quickshifter de serie, control electrónico de par motor, sistema de bieletas y ajustes del amortiguador KYB rediseñados y nuevos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S23 M. Incluye tres modos de conducción (Sport, Street y Rain) más otros dos modos personalizables preconfigurados que también son novedad de esta versión 2024.

Fotos MT-09/A2 2024

Yamaha MT-09/A2 2024

Precio: 11299 € | Peso: 193 kg | Potencia: 119 cv | Motor: 890 cm³

Triumph Daytona 660

Esta novedad aún no ha sido desvelada ya que no será hasta el próximo 9 de enero cuando Triumph nos la presente y nos cuente todos sus detalles, pero todo apunta a que a principios de año se anunciará el lanzamiento de una nueva Daytona 660 que llevará el motor tricilíndrico que ya usa la marca en la Trident y la Tiger Sport.

Hasta el momento solo hemos podido ver que se trata de una moto deportiva que cuenta con un doble faro delantero tipo LED y cuya posición de conducción será menos erguida que la que encontramos en los modelos con los que comparte motor pero que también busca el confort al evitar echar el cuerpo demasiado hacia delante. El próximo martes 9 de enero conoceremos todas las características de la nueva Daytona 660.

Fotos Así es la nueva Triumph deportiva que llega en enero

Así es la nueva Triumph deportiva que llega en enero

Triumph ha confirmado el lanzamiento de un nuevo modelo deportivo que llegará el próximo 9 de enero y todo apunta a que será la nueva Daytona