Kawasaki acaba de hacer oficial en su página web japonesa la nueva Z250, destinada al mercado asiático.

Lo primero que nos llama la atención es su imponente presencia, muy similar estéticamente a la Z800 en detalles como el faro delantero o las fibras, con lo que aparenta ser una moto de mayor cilindrada.

Para desarrollar este nuevo modelo, los ingenieros de la marca japonesa han tomado como base la Kawasaki Ninja 250, por lo que comporte con ella elementos básicos como el chasis, las suspensiones y frenos o el propulsor bicilíndrico de 33 caballos. El mayor cambio a simple vista es el nuevo manillar, más alto y ancho, que cambia la postura de conducción.

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En Europa se la espera como Z300

La Kawasaki Z250 está destinada al mercado asiático, por lo que se espera que a Europa llegue una Z300, que aproveche las mejoras introducidas en la Ninja 300, como su motor bicilíndrico en línea más capaz de 296c.c. y 39 caballos y un peso ligeramente inferior a la deportiva.

Si se respeta la diferencia de precio del mercado japonés existente entre la Ninja 250 y la Z250 –unos 600 euros al cambio-, la futura Kawasaki Z300 vendría a costar en el Viejo Continente unos 4.600 euros.

Sus principales rivales en el mercado europeo, por precio y prestaciones serían, la Honda VTR 250, ya descatalogada, la KTM Duke 390 y Duke 200, la Suzuki Inazuma 250 o la Hyosung Comet GT250i.