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Una de las reinas de la corriente dark en el mundo custom de Harley-Davidson es la Fat Bob. Esta moto es puro músculo; desde su doble faro delantero hasta su poderosa horquilla, o el doble freno de disco delantero. Su estampa resulta inconfundible, reforzada por las llantas "Slotted Disc" en aluminio mecanizado de 16 pulgadas con anchos neumáticos 130 y 180 en ambas ruedas y ahora por otros nuevos detalles como el guardabarros trasero recortado, los escapes 2-1-2 “Tommy Gun” con doble salida superpuesta o la nueva decoración del depósito, con una banda diagonal.
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Bajo el depósito no se anuncian cambios en el motor Twin Cam 103, acabado en pintura negra al polvo, con inyección secuencial y cambio de seis velocidades. El bastidor Dyna, la robusta horquilla con barras de 49 mm. de anchura y los amortiguadores traseros puestos a punto para soportar un uso “duro” y situados esta temporada en un nuevo ángulo acaban de poner la guinda en una de las motos de Harley-Davidson que se renuevan para 2014 pero sin perder un ápice de su conocida y marcada personalidad.
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