¿Hablas inglés? Pues no hace falta porque con esta inglesa de altos vuelos te vas a entender de maravilla. Combina de forma sabia la vocación rutera con una chispa deportiva que intuyes al ser Triumph , pero no descubres en su plenitud hasta que te pones a lo mandos. Apoyada en un motor tricilíndrico impetuoso, se revela como una moto realmente polivalente para prácticamente todo; ciudad, carretera, autovía, incluso curvas, nada se le atraganta a la hora de llevarte con alegría adonde le pidas.
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Motofichas/ Acción: "Davilete" el
Estamos frente a uno de los scooters más llamativos de 500 cc. Y es que no sólo es un modelo "muy guapo" desde el punto de vista estético sino porque su tarifa no va en consonancia con su aspecto. Y es que cuesta prácticamente como un 300 y no le falta calidad ni equipamiento. Entonces, ¿cuál es su secreto?
Estamos ante un scooter muy especial, portador de las mejores ideas de Piaggio. Reúne un excelente motor, el QUASAR 300, asistido por un sofisticado sistema eléctrico propulsor. Y cualquiera en posesión del carné de coche con más de tres años de experiencia puede conducirlo porque este tres ruedas está homologado como triciclo; otra gran invención de Piaggio. Estamos ante un producto estrella y por eso es el scooter más caro del mercado.
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Motofichas.com-Acción: Jose A. García el
Es un scooter realmente rápido, ágil y estable que encarna los mejores valores de Peugeot por su calidad general así como por un diseño único y vanguardista que va un poco más allá estéticamente que el Geopolis normal. Las sensaciones que nos ha dejado han sido realmente buenas, y es que va de tal forma que cada desplazamiento lo hemos hecho a un ritmo superior al habitual.
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Motofichas.com-Acción: Jose A. García el
Ha sido la última en llegar y es la más equilibrada de la familia Monster. La 796 es una moto impregnada hasta la médula del carácter Ducati que combina espectacularidad en el diseño con un comportamiento marcado por su motor y la calidad de una parte ciclo hecha para el disfrute del piloto.
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Motofichas.com - Acción: "Davilete" el
Muchos lo tienen claro pero tras bajarnos de estos dos megascooters nos cuesta decidirnos por uno. Y es que hay una clara contraposición de conceptos pero un objetivo idéntico: colarse en tu garaje. El GP800 cuenta con el increíble músculo de su motor pero el T-Max opone equilibrio, diseño y un tacto deportivo difícilmente igualable. ¿Será suficiente para enfrentarse al príncipe de la velocidad?
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Motofichas.com - Acción: "Davilete". el
Tras probar la nueva estrella naked de Yamaha, a uno le queda muy claro que ha puesto toda la carne en el asador con la nueva FZ8. Diseño, motor, parte ciclo...todo está a una altura casi deslumbrante porque saben que en esta categoría donde se han dado cita casi todas las marcas, está en juego la reputación.
Escrito por Jorge Rubio/Fotos: Motofichas. Acción: Medisinformación el
Este distinguido rueda alta de Piaggio es uno de los modelos que han caracterizado a la marca italiana en la última década por su inconfundible estilo. Su renovación ha sido total, de los pies a la cabeza, y sin duda estamos ante un mejor scooter, que te guste o no su nuevo diseño ya es otra cosa. Al Beverly 300 no le falta elegancia para seguir paseando con clase, a la italiana.
Escrito por Jose Antonio García "Gope"/Fotos: Motofichas.com el
Un papel en blanco, lapicero y tener en cuenta unas necesidades muy claras a nivel de comportamiento en la conducción. Eso es lo que necesitaron en Yamaha para dar a luz lo que han denominado una motocicleta de aventura “inteligente”. Como cualquiera de sus rivales, la Súper Ténéré hace uso de un amplio compendio de soluciones para ofrecer al piloto la posibilidad de una conducción potente tanto en carreteras reviradas como en pistas fuera del asfalto, y cómo no, los placeres de encarar largas rutas con acompañante a las espaldas y maletas a los lados.
El diseño sereno y clásico de la Vespa sugiere tranquilidad, disfrutar a otro ritmo y con unas inquietudes que poco tienen que ver con la velocidad. Hasta que te subes en la GTS 300 Super Sport cuya imagen secunda a la perfección el carácter que esconde gracias al impetuoso propulsor que le da vida. Todo pasa más rápido de lo normal subido a esta preciosidad.
Esta pequeña naked de Derbi es, sin duda, una de las motos más bonitas de su categoría. La Mulhacén Café está destinada a aquellos en busca de distinción y ellos seguro que apreciarán su depurado estilo naked con exquisitos toques de equipamiento, y sobre todo, su carácter peleón gracias al rabioso motor que le da vida.
Si buscas un scooter diferente pero igual de válido que cualquier otro para usarlo a diario, el nuevo BW’s 125 puede ser un perfecto candidato a ocupar un lugar en tu garaje. A su especial estética suma muchas de las bondades prácticas que cualquier scooter urbano debe aportar y un carácter marcado por su ligereza y excelente aceleración.
La Aprilia Shiver se presentó este año en su segunda edición con importantes retoques aunque bajo la misma filosofía “fun naked” que tanto tirón tiene en la actualidad. Y ahora ha afinado mucho más el disparo presentando puntuales retoques que conforman una moto espectacular, ligera, divertida y que llega con un precio realmente competitivo. Es guapa, sexy y te da momentos de placer gracias a su especial carácter.
Escrito por Jorge Rubio/ Fotos: Medisinformación el
Nos subimos de nuevo en el People GTI 125 para corroborar el status que Kymco ha alcanzado con sus últimas creaciones. Más calidad y refinamiento en todos los sentidos que alcanzan su punto álgido con éste modelo, capaz de rivalizar cara a cara con lo mejor del mercado a un precio más que razonable.
Si te gustan las motos con sabor clásico pero nacidas en el siglo XXI Moto Guzzi te puede tocar la fibra sensible con su 1200 Sport, gracias a la combinación de una estética singular y deportiva junto a un motor bicilíndrico no menos especial, y capaz de hacerte sentir muy vivo, petardeando cada vez que cortas gas e impulsándote con estilo y decisión cada vez que lo vuelves a enroscar. Sobre esta Moto Guzzi, todo se ve de otra manera.