Benelli 302S 2019-2020 vs. CFMoto 400NK 2017-2020

Benelli 302S 2019-2020 frente a CFMoto 400NK 2017-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Benelli 302S 2019-2020
      3.87/5 (172 votos)
      5 estrellas
      37%
      4 estrellas
      31%
      3 estrellas
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      La Benelli 302S -antes denominada como BN302- es una naked enfocada al carnet... Leer más>
      Precio: 3.999 €
      CFMoto 400NK 2017-2020
      3.82/5 (178 votos)
      5 estrellas
      37%
      4 estrellas
      28%
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      2 estrellas
      9%
      1 estrellas
      6%
      Ver 7 comentarios
      >Por favor espera...
      La CFMoto 400NK es una naked diseñada específicamente para el carnet A2 que... Leer más>
      Precio: 4.495 €
    • Precio
      La Benelli 302S 2019-2020 es 496€ más barata que la CFMoto 400NK 2017-2020
    •  
    • Precio
      3.999 €
      4.495 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Naked
      Naked
    • Modelo año
      2019
      2017
    • Importador
      Benelli España
      Jets Marivent
    • Motor
    • Cilindrada
      300 cc
      400 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      65 mm x 45.2 mm
      68.4 mm x 54.5 mm
    • Disposición
      En línea
      en línea
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
      DOHC
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      4
    • Compresión
      12 :1
      11.1 :1
    • Refrigeración
      Agua
      Agua
    • Alimentación
      Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
      Inyección electrónica EFI Bosch System
    • Potencia máxima declarada
      38 cv a 11000 rpm
      41 cv a 9500 rpm
    • Par máximo declarado
      25.6 nm a 9000 rpm
      34.4 nm a 7650 rpm
    • Encendido
      Digital Delphi MT05
      Eléctrico CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
      Multidisco húmedo
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
      6
    • Transmisión final
      Cadena
      Cadena
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
      Horquilla telescópica convencional
    • Diámetro de barras
      41 mm
      41 mm
    • Recorrido
      135 mm
      120 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga del muelle
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador lateral
      Monoamortiguador cantilever
    • Marca amortiguador
      Kayaba
    • Recorrido
      42
      45
    • Regulaciones
      Precarga del muelle y extensión
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      3.5 " / 17 " Aleación de Aluminio
      17 " / 3.5 " Aluminio
    • Neumático delantero
      120/70-17 Tubeless
      120/70 ZR-17 Radial tubeless
    • Llanta trasera
      4.5 " - 17 " Aleación de aluminio
      17 " - 4.5 " Aluminio
    • Neumático trasero
      160/60-17 Tubeless
      160/60 ZR-17 Radial tubeless
    • Marca y modelo neumáticos
      Pirelli Angel
      CST Conti Road Attack2
    • Frenos
    • Freno delantero
      Doble disco flotante (ABS) 260 mm
      2 discos lobulados 300 mm
    • Freno trasero
      Disco (ABS) 240 mm
      Disco lobulado 240 mm
    • Pinza de freno trasero
      Doble pistón
      J.Juan Pinza monopistón
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Entramado de tubos de acero
      Estructura tubular de acero
    • Basculante
      Doble brazo
      Doble brazo
    • Longitud máxima
      2130 mm
      2114 mm
    • Anchura máxima
      800 mm
      757 mm
    • Altura
      1120 mm
      1100 mm
    • Distancia entre ejes
      1410 mm
      1415 mm
    • Altura de asiento
      795 mm
      815 mm
    • Capacidad depósito
      16 l
      17 l
    • Peso declarado
      185 kg
      206 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      4.3
    • Capacidad cárter
      2.2

Benelli 302S 2019-2020

La Benelli 302S -antes denominada como BN302- es una naked enfocada al carnet A2 que goza un motor de dos cilindros y que aporta un logrado diseño y un equipamiento muy destacable para su precio, empezando por su sistema de frenada ABS introducido en 2017. En 2019 recibe una nueva actualización, como la introducción de la iluminación por LED, tanto delante como detrás, así como una nueva instrumentación LCD a color y unos neumáticos Pirelli Angel, con lo que se gana en comportamiento dinámico. Además, se añade un nuevo color verde lima muy llamativo y se presenta un faro delantero totalmente rediseñado de aspecto mucho más futurista.

La Benelli 302S brilla sobre todo por su planta de moto grande y la sensación de calidad general que transmite, postulándose como una de las motos naked más interesante dentro de su segmento. Su motor bicilíndrico en paralelo de 38 CV de potencia cuenta con cuatro válvulas por cilindro y está alimentado mediante inyección electrónica. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida y el singular basculante tubular, hecho a imagen y semejanza de las motos grandes de la marca.

El amortiguador lateral o la discreta salida de escape en la panza de la moto son otros interesantes destellos de diseño realmente actuales. La nueva instrumentación totalmente digital remata ése aire deportivo y vanguardista del conjunto. Además de su excelente relación calidad-precio, Benelli regala el primero año de seguro para los mayores de 25 años (menores de 25 años con suplemento)

Colores Benelli 302S

  • Blanco
  • Negro
  • Verde lima

CFMoto 400NK 2017-2020

La CFMoto 400NK es una naked diseñada específicamente para el carnet A2 que destaca por su moderno diseño y su apariencia de moto más grande, de hecho comparte con el modelo de 650 toda la parte ciclo, eso también la hace más pesada. El motor es igualmente un bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida y con alimentación por inyección electrónica, cuya potencia oficial es de 41 CV.

En la parte ciclo encontramos un chasis tubular en acero, aunque la parte más llamativa es el amortiguador trasero tipo cantilever situado en un lado. La horquilla es convencional y al igual que el monoamortiguador está firmado por Kayaba. La 400NK cuenta con sistema de frenada con ABS de Continental que actúa sobre un equipo de frenos J.Juan.

Colores CFMoto 400NK

  • Azul oscuro (novedad 2019)
  • Blanco (novedad 2019)
  • Negro (modelo 2017)
  • Azul celeste/blanco (modelo 2017)