La empresa alemana con base en Nuremberg intenta volver al panorama haciendo valer su prestigioso nombre tras los graves problemas financieros que la llevaron a la bancarrota hace unos a√Īos para ser reflotada en 2008.

La empresa resultante, SMF (Sachs Fahrzeug und Motorentechnik GMBH) ha optado por vender scooters de baja cilindrada y origen chino pero ahora presentan dos nuevos modelos para el mercado de aprendizaje de 125 cc.

Se trata de dos monocilíndricas de 125 cc con 11,6 CV de potencia máxima y muy buen aspecto gracias a su horquilla invertida y un sobredimensionado chasis de acero con estructura de doble viga. Se trata de la supermoto ZZ125 y la enduro  ZX125.

En Espa√Īa no se comercializar√° probablemente pues actualmente no cuenta ya con importador y ni siquiera la peque√Īa y original MadAss se ha llegado a ver por aqu√≠. Pero qui√©n sabe, ahora mismo la cilindrada de 125 cc es el aut√©ntico motor del mercado y todas las motos son potencialmente interesantes.

En Inglaterra y otros países europeos seguro que van a venderse, tal y como aseguran nuestros colegas de Visordown.