Kawasaki Versys 650 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019-2020

Kawasaki Versys 650 2020 frente a Moto Guzzi V85 TT 2019-2020. Comparamos estas dos motos, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

    • Nueva Comparativa
    • Kawasaki Versys 650 2020
      3.86/5 (37 votos)
      5 estrellas
      35%
      4 estrellas
      32%
      3 estrellas
      19%
      2 estrellas
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      La Kawasaki Versys 650 es la apuesta de la marca japonesa para el segmento de... Leer más>
      Precio: 8.650 €
      Moto Guzzi V85 TT 2019-2020
      4.23/5 (80 votos)
      5 estrellas
      48%
      4 estrellas
      36%
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      Por favor espera...
      La Moto Guzzi V85 TT es la trail con la que la marca italiana retorna a este... Leer más>
      Precio: 11.190 €
    • Precio
      La Kawasaki Versys 650 2020 es 2540€ más barata que la Moto Guzzi V85 TT 2019-2020
    •  
    • Precio
      8.650 €
      11.190 €
    • Información general
    • Carnet
      A-2
      A-2
    • Tipo de moto
      Trail
      Trail
    • Modelo año
      2020
      2019
    • Importador
      Kawasaki España
      Piaggio España SLU
    • Motor
    • Cilindrada
      649 cc
      853 cc
    • Cilindros
      2
      2
    • Diámetro x Carrera
      83 mm x 60 mm
      84 mm x 77 mm
    • Disposición
      En paralelo
      En V a 90º
    • Ciclo
      4T T
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Válvulas x cilindro
      4
      2
    • Compresión
      10.8 :1
      0 :1
    • Refrigeración
      Líquida
      Aire
    • Alimentación
      Inyección electrónica
      Inyección electrónica
    • Potencia máxima declarada
      69 cv a 8500 rpm
      80 cv a 7500 rpm
    • Par máximo declarado
      64 nm a 7000 rpm
      0 nm a 0 rpm
    • Encendido
      Electrónico CDI
      CDI
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
      Cardan
    • Embrague
      Multidiscos en aceite
      Monodisco en seco
    • Accionamiento
      Mecánico
      Cable
    • Número de marchas
      6
      6
    • Relación primaria
      2.095 (88/42)
    • Relación 1
      2.438 (39/16)
    • Relación 2
      1.714 (36/21
    • Relación 3
      1.333 (32/24)
    • Relación 4
      1.111 (30/27)
    • Relación 5
      0.966 (28/29)
    • Relación 6
      3.067 (46/15)
    • Relación final
      3.067 (46/15)
    • Transmisión final
      Cadena
      Cardan
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador lateral
      Monoamortiguador lateral
    • Regulaciones
      Precarga
    • Ruedas
    • Llanta delantera
      2.5 " / 19 " Aluminio
    • Neumático delantero
      120/70ZR17M/C (58W)
      110/80-19 M/C 59V M+S TL
    • Neumático trasero
      160/60ZR17M/C (69W)
      150/70-17 M/C 69V M+S TL
    • Frenos
    • Freno delantero
      2 Discos lobulados semi flotantes 300 mm
      Doble disco 0 mm
    • Freno trasero
      Disco 250 mm
      Disco 0 mm
    • Pinza de freno trasero
      Pinza monopistón
      2 pistones
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Doble viga de acero de alta resistencia
      Tubular de acero
    • Basculante
      Dobre brazo
      Doble brazo
    • Avance
      108 mm
      0 mm
    • Lanzamiento
      25 º
      º
    • Angulo dirección
      35 º
      º
    • Longitud máxima
      2165 mm
      0 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
      0 mm
    • Altura
      1400 mm
      0 mm
    • Distancia entre ejes
      1415 mm
      0 mm
    • Altura de asiento
      840 mm
      830 mm
    • Capacidad depósito
      21 l
      23 l
    • Peso declarado
      217 kg
      208 kg
    • Prestaciones
    • Consumo
      4,9 l./100 km

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys 650 es la apuesta de la marca japonesa para el segmento de las trail de asfato de cilindrada media. Nació con una estética muy peculiar, pero en 2015 se renovó a fondo su apariencia presentando un frontal más convencional, con un doble faro delantero y un semicarenado más estilizado como principales señas de identidad. En 2017 recibía algunos cambios para cumplir con la Euro4 y desde entonces se mantiene sin variaciones salvo la introducción de nuevos colores cada año. En 2020, de hecho, estrena un nuevo blanco perla y un verde oliva.

El motor utilizado por la Versys 650 es de dos cilindros en línea que rinde una potencia de 69 CV y que ofrece una respuesta excitante a altas revoluciones, mientras que en medios y bajos la conducción es muy agradable. Es una moto para usarse todos los días, aunque gracias a su gran depósito de gasolina, su elevado comfort y la gran cantidad de accesorios disponibles, resulta ideal para viajar solo o acompañado.

Una horquilla invertida de 41 mm de diámetro, ajustable en precarga y extensión, y un amortiguador trasero con mando remoto para regular la precarga, son los componente encargados de la suspensión, que cuentan con unos tarados más cómodos que deportivos. De la frenada se encargan dos discos delanteros y uno trasero, todos ellos lobulados, y con sistemas K-ACT ABS y KIBS, ambos desarrollados por Kawasaki.

Accesorios Kawasaki Versys 650

  • Pantalla ahumada
  • Pantalla alta ahumada
  • Maletas laterales (2 x 28 litros)
  • Bolsas interiores maletas
  • Baúl trasero 47 litros
  • Respaldo para baúl trasero
  • Bolsa sobre depósito 13-22 litros
  • Asiento bajo de gel
  • Bolsa trasera 13 litros
  • Luces antiniebla
  • Cubremanos
  • Protectores laterales
  • Candado en U
  • Toma de 12V
  • Soporte del GPS
  • TomTom Rider 400 Kawasaki Edition
  • Indicador de marcha engranada
  • Lámina protectora 
  • Funda protectora de exterior
  • Funda protectora de interior
  • Relé para accesorios eléctricos

Moto Guzzi V85 TT 2019-2020

La Moto Guzzi V85 TT es la trail con la que la marca italiana retorna a este segmento. Es una montura de estética peculiar, denominada Classic Enduro y que está inspirada en las grandes trail africanas de los 80' gracias a elementos como el guardabarros delantero elevado y la doble óptica frontal, ingredientes que recogen la herencia de motos como la Moto Guzzi NTX 650 del año 96' y la Quota 1000 del 89'. Esto le da una personalidad única sin renunciar a la tecnología más actual, como se aprecia en su iluminación por LED con luz de día DRL.

La V85 TT no tiene nada que ver con ningún modelo actual de Moto Guzzi, empezando por su motor de 850 cc refrigerado por aire de dos cilindros en V a 90º en posición transversal, similar al de las V9, pero mucho más potente: 80 CV declarados. Este propulsor conserva el estilo clásico de la marca pero será la base para impulsar futuros modelos gracias a su moderna concepción. Su punto fuerte son las bajas y las media revoluciones de giro pero se presenta como una mecánica con gran versatilidad de uso.

El chasis completamente nuevo es un tubular de acero y ha sido diseñado para conseguir un excelente comportamiento en asfalto sin renunciar al buen funcionamiento en la faceta off-road. Las llantas de radios -con medida de 19" delante- permiten mayores licencias en el campo, al igual que las suspensiones de largo recorrido en donde a la horquilla invertida le acompaña un monoamortiguador lateral que apoya directamente en el basculante. La transmisión es mediante el clásico sistema cardan de las Moto Guzzi y el basculante asimétrico de aluminio tiene una forma ligeramente curvada en el lado izquierdo para lograr la máxima integración del escape en el conjunto.

Una pinza Brembo de anclaje radial para cada disco delantero garantizan la frenada que fuera de la carretera admite la desconexión para un mejor comportamiento en este terreno. 

Como buena moto para viajar, la V85 TT ha cuidado la ergonomía, y cuenta con un cómodo asiento para el piloto y el pasajero. La instrumentación es completamente digital y está compuesta por una pantalla multifuncional y con conectividad mediante tecnología Bluetooth. Moto Guzzi apuesta por la calidad y el diseño en el regreso al mundo de las maxitrail. Además cuenta con un completo catálogo para convertirla en una auténtica moto adventure.

Colores Moto Guzzi V85 TT

  • Amarillo Sahara (+200 €)
  • Azul Atalante
  • Gris Atacama
  • Rojo Kalahara
  • Rojo Volcano (+200 €)