- KYMCO Filly 125 2018-20213.97/5 (173 votos)
5 estrellas 35% 4 estrellas 35% 3 estrellas 23% 2 estrellas 6% 1 estrellas 1% El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero[...] leer másKYMCO Filly 125 2018-2021
El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.
Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.
Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo
Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.
Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.
Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos.
Máxima ligereza y agilidad
Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás.
Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV.
El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.
Colores Kymco Filly 125
- Blanco nácar (asiento rojo)
- Gris Stone (asiento rojo)
- Azul Cosmos (asiento negro)
1 comentarioMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.699 €* Ultima tarifa Año 2018Daelim Besbi 125 2017-20213.82/5 (89 votos)5 estrellas 28% 4 estrellas 43% 3 estrellas 17% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% >Por favor espera...El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en[...]leer másDaelim Besbi 125 2017-2021
El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en 2017 por completo, aunque mantiene su filosofía de vehículo de dimensiones compactas y motor económico, es decir, un gran scooter para moverse por la ciudad. También conserva esa imagen vintage que le hace diferente, con sus rejillas laterales y su faro redondo.Desde entonces no ha recibido cambios
De antiguo sólo tiene la estética, pues el Besbi 125 cuenta con luces de LED en el piloto trasero y en los intermitentes, los delanteros integrados en el manillar. También dispone de intermitentes de emergencia, apertura de asiento centralizada con la cerradura de contacto, gancho portabolsas escamoteable, caballete central y pata de cabra lateral, estriberas desplegables, hueco para un casco abierto bajo el asiento y un baúl trasero con capacidad para un casco integral. El cuadro de instrumentos fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.
Monta el Besbi un motor de carrera larga que destaca por su aceleración al salir de parado y por sus buenas recuperaciones. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza la suavidad en la respuesta, así como un consumo muy reducido: 2,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El propulsor está refrigerado por aire y se anuncia una potencia de 9 CV a 7.500 rpm y otra de par de 9,2 Nm a 5.750 rpm. Unas cifras más que notables para los 115 kg de peso anunciados.
El Besbi 125 estrenaba en 2017 un sistema de frenada combinada CBS que entra en funcionamiento al accionar la maneta izquierda. Ambas ruedas de 12 pulgadas cuentan con un freno de disco. Elementos todos ellos que suponen una gran ayuda en especial para los pilotos más inexpertos, el público objetivo de este vehículo.
El nuevo Besbi 125 está disponible en tres colores: negro, blanco y rojo.
4 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.395 €* Ultima tarifa Año 2017 - La Daelim Besbi 125 2017-2021 es 304€ más barata que la KYMCO Filly 125 2018-2021
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20182017
- Motor
- Cilindrada124 cc125 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera52.4 mm x 57.8 mm52.4 mm x 57.8 mm
- DisposiciónHorizontal
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónSOHC (un árbol de levas)SOHC
- Válvulas x cilindro22
- Compresión9.5 :110.5 :1
- RefrigeraciónAire forzadoAire
- AlimentaciónInyección electrónica SynerjectCarburador
- Potencia máxima declarada9.5 cv a9 cv a
- Par máximo declarado9.6 nm a 6000 rpm9.2 nm a 5750 rpm
- EncendidoElectrónico CDIElectrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión primariaVariador continuoCascada de engranajes
- Transmisión secundariaReductora en dos etapasCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo en seco
- Accionamiento
- Transmisión finalReductora en dos etapasCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla hidráulicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras31 mm
- Recorrido80 mm70 mm
- Tipo suspensión traseraMonoamortiguador1 amortiguador
- Recorrido7450
- RegulacionesPrecarga ajustable en 3 posiciones
- Ruedas
- Neumático delantero90/90-12110/70-12
- Neumático trasero100/90-10130/70-12
- Frenos
- Freno delanteroDisco (ABS) 180mmDisco (frenada combinada CBS) 188 mm
- Freno traseroTambor 130 mmDisco (frenada combinada CBS) 205 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorTubular de aceroTubular
- BasculanteMonobrazo oscilanteMotor oscilante
- Lanzamiento27 º
- Longitud máxima1803 mm1910 mm
- Anchura máxima693 mm670 mm
- Altura1117 mm1150 mm
- Distancia entre ejes1345 mm1400 mm
- Altura de asiento765 mm790 mm
- Capacidad depósito5.4 l7.2 l
- Peso en seco115 kg115 kg
- Confort
- Inmovilizador electrico
- Arranque eléctrico
- Warning
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Electrónica
- ABS
KYMCO Filly 125 2018-2021
El Kymco Filly es un scooter 125 de contenidas dimensiones y muy ligero enfocado al público femenino, aunque lógicamente es también ideal para cualquier usuario que quiera un vehículo de pequeño tamaño y ágil con el que moverse por la ciudad a un precio razonable.
Es un scooter sencillo pero que recurre elementos más sofisticados para garantizar una mayor seguridad, como el empleo de frenada ABS, lo que no es demasiado frecuente en su segmento. Se trata de un sistema de un solo canal (actúa únicamente sobre la rueda delantera) suministrado por Continental que es más efectivo que uno más económico de sistema combinado.
Kymco Filly: sencillo, práctico y cómodo
Apuesta con claridad por la comodidad y el sentido práctico gracias a detalles como por ejemplo el asiento, que al abrirse cuenta con un muelle que facilita la tarea y además lo mantiene sujerto mientras guardalmos o sacamos algo. Las estriberas cuenta con un original sistema para desplegarlas que consiste en un tirador se encuentra en la parte inferior de la punta del asiento. Otro detalle lo encontramos en el acceso al tapón de la gasolina que se abre desde el contacto y donde hay un soporte para dejar el tapón, algo que nos ahorra mancharnos o incluso perderlo.
Su asiento situado a tan solo 765 mm garantiza que se alcanza el suelo con facilidad incluso para las tallas más bajitas. Además, su diseño completamente plano facilita mucho el pasar la pierna por encima a la hora de subir/bajar.
Bajo el asiento encontramos un espacio largo y no muy profundo, por eso hablando de cascos solo se puede llevar uno jet. Pero hablando de objetos, la capacidad es muy aprovechable gracias a este diseño. Para las labores de carga, y haciendo uso de la útil y cómoda plataforma plana, ofrece un gancho para colgar bolsas con aguante para soportar hasta tres kilos.
Máxima ligereza y agilidad
Una de sus características básicas y más llamativas son sus dimensiones y peso. Es el scooter más compacto jamás fabricado por Kymco, pues su distancia entre ejes es de tan solo 1.240 mm, mietras que su peso es 115 kg, una cifra muy baja. Además acompaña esto con unas ruedas cuyas llantas son de tamaños: 12 pulgadas delante y 10 detrás.
Por tanto estamos ante un vehículo cuya especialidad es el corazón de la metrópolis, donde se mueve con extraordinaria agilidad y además encuentra huecos donde los demás ven estrecheces. A esta carácter urbano y batallador contribuye su motor de 9,5 CV.
El motor es sencillo, refrigerado por aire pero de moderna concepción, por eso es capaz de brindar unas buenas prestaciones en ciudad, aunque no proporciona una buena velocidad punta para hacer "excursiones" por el extrarradio. El cunsumo anunciado por Kymco es de tan solo 2,4 l/100 km.
Colores Kymco Filly 125
- Blanco nácar (asiento rojo)
- Gris Stone (asiento rojo)
- Azul Cosmos (asiento negro)
Daelim Besbi 125 2017-2021
El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en 2017 por completo, aunque mantiene su filosofía de vehículo de dimensiones compactas y motor económico, es decir, un gran scooter para moverse por la ciudad. También conserva esa imagen vintage que le hace diferente, con sus rejillas laterales y su faro redondo.Desde entonces no ha recibido cambios
De antiguo sólo tiene la estética, pues el Besbi 125 cuenta con luces de LED en el piloto trasero y en los intermitentes, los delanteros integrados en el manillar. También dispone de intermitentes de emergencia, apertura de asiento centralizada con la cerradura de contacto, gancho portabolsas escamoteable, caballete central y pata de cabra lateral, estriberas desplegables, hueco para un casco abierto bajo el asiento y un baúl trasero con capacidad para un casco integral. El cuadro de instrumentos fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.
Monta el Besbi un motor de carrera larga que destaca por su aceleración al salir de parado y por sus buenas recuperaciones. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza la suavidad en la respuesta, así como un consumo muy reducido: 2,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El propulsor está refrigerado por aire y se anuncia una potencia de 9 CV a 7.500 rpm y otra de par de 9,2 Nm a 5.750 rpm. Unas cifras más que notables para los 115 kg de peso anunciados.
El Besbi 125 estrenaba en 2017 un sistema de frenada combinada CBS que entra en funcionamiento al accionar la maneta izquierda. Ambas ruedas de 12 pulgadas cuentan con un freno de disco. Elementos todos ellos que suponen una gran ayuda en especial para los pilotos más inexpertos, el público objetivo de este vehículo.
El nuevo Besbi 125 está disponible en tres colores: negro, blanco y rojo.