Macbor Eight Mile 20233.53/5 (124 votos)5 estrellas 27% 4 estrellas 25% 3 estrellas 25% 2 estrellas 19% 1 estrellas 4% La Macbor Eight Mile se inspira en la estética de las scrambler de los[...] leer másMacbor Eight Mile 2023
La Macbor Eight Mile se inspira en la estética de las scrambler de los años 60, incluyendo el escape elevado que discurre por su lateral derecho. Esta peculiar naked está repleta de detalles que la hacen muy llamativa, empezando por su depósito de combustible, de diferente forma al del resto de la gama Classic de Macbor, y siguiendo por las placas portanúmeros, los guardabarros recortados o los fuelles para proteger las horquillas del barro y del polvo. El diseño del asiento resulta igualmente peculiar. Los neumáticos mixtos, además de favorecer su uso fuera del asfalto, terminan de ofrecer esa imagen off-road de cualquier scrambler que se precie.
El motor utilizado por la Eight Mile es un monocilíndrico de cuatro tiempos, capaz de desarrollar un potencia superior a los 10 CV y en cuya simpleza mecánica se encuentra su secreto, pues apenas requiere mantenimiento mientras que su rendimiento es más que suficiente para circular en ciudad.
Una horquilla convencionalcpn barras de 37 mm y un doble amortiguador trasero regulable en precarga componen las suspensiones. En la frenada se ha optado por un disco en cada rueda con un sistema combinado que permite un uso más sencillo a los pilotos menos experimentados. La rueda delantera es de 18", siendo de 17" la trasera.
Un detalle a tener en cuenta es la iluminación full-LED, con sistema de alumbrado diurno incluido. El arranque se puede realizar con botón o a patada.
ComentarPrecio: 2.599 € Hanway Scrambler 125 2017-20213.76/5 (135 votos)5 estrellas 33% 4 estrellas 26% 3 estrellas 30% 2 estrellas 8% 1 estrellas 4% >Por favor espera...La Hanway Scrambler 125 continúa con la filosofía de la marca: bajo coste y[...]leer másHanway Scrambler 125 2017-2021
La Hanway Scrambler 125 continúa con la filosofía de la marca: bajo coste y estética deslumbrante. Es la moto que le faltaba a un catálogo con otros dos modelos de logrado aspecto retro, la Hanway Raw 125 y la Hanway Raw 125 Cafe, todos ellos aptos para conducir con el carnet B de coche.
La puesta en escena scrambler está repleta de acertados detalles como los preceptivos neumáticos de tacos, manillar y guardabarros altos o el asiento totalmente plano que además cuenta con un vistoso ribete blanco. También destaca el minimalista faro posterior LED y las llantas de radios que varían sus medidas en la Scrambler 125 ya que combinan una 18" delante con una 17" detrás.
También llama mucho la atención el escape cromado estilo megáfono que no discurre elevado como suele ser en este estilo de moto, pero le sienta realmente bien por su trabajado diseño. La instrumentación simula ser un sencillo reloj velocímetro, aunque en realidad es una pantalla LCD
Su motor monocilíndrico 4T proporciona una potencia de 10,2 CV a 8.000 rpm y un empuje de 10 Nm a 6.500 rpm con cinco relaciones de cambio. En la parte ciclo destaca la buena dotación con una horquilla invertida que se lleva todo el protagonismo aunque también merece la pena resaltar sus dos discos de freno.
Se comercializa en un único color Verde Británico que realza su encanto.
3 comentariosMODELO DESCATALOGADOPrecio: 2.195 €* Ultima tarifa Año 2017- La Hanway Scrambler 125 2017-2021 es 404€ más barata que la Macbor Eight Mile 2023
- Información general
- Carnet125cc125cc
- Tipo de motoNakedNaked
- Modelo año20222017
- Motor
- Cilindrada124 cc124 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera54 mm x 54 mm
- Ciclo4 T4 T
- DistribuciónUn árbol de levas SOHC
- Compresión10 :1
- RefrigeraciónAireSólo aire
- AlimentaciónInyección electrónica DelphiCarburador
- Potencia máxima declarada10.6 cv a10.2 cv a
- Par máximo declarado9.5 nm a 6500 rpm10 nm a 6.5 rpm
- EncendidoElectrónico MikuniElectrónico CDI
- Batería1212V
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCadenaCadena
- EmbragueMultidisco en baño de aceiteMultidiscos en aceite
- AccionamientoMecánico; por cableMecánico
- Número de marchas55
- Transmisión finalCadenaCadena
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla convencionalHorquilla telescópica invertida
- Diámetro de barras37 mm
- Tipo suspensión traseraDoble amortiguador2 amortiguadores
- RegulacionesPrecargaPrecarga
- Ruedas
- Llanta delantera2.5 " / 18 "
- Neumático delantero100/90-1890/90
- Llanta trasera3.5 " - 17 "
- Neumático trasero130/70-17120/80
- Frenos
- Freno delantero1 disco (frenada combinada) 298mmDisco
- Freno trasero1 disco 210 mmDisco
- Pinza de freno traseroUn pistón
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorSimple cuna de aceroMonocuna de acero
- BasculanteDoble brazoDoble brazo
- Longitud máxima2040 mm2060 mm
- Anchura máxima760 mm800 mm
- Altura1060 mm1100 mm
- Distancia entre ejes1330 mm1355 mm
- Altura de asiento800 mm720 mm
- Capacidad depósito12.5 l11.5 l
- Peso en seco112 kg106 kg
- Capacidad cárter1
- Presión neumático del2.5
- Presión neumático tras2.25
- Confort
- Arranque eléctrico
- Regulación de maneta de freno
- Regulación de maneta de embrague
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Cuentarrevoluciones
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Electrónica
- ABS
Macbor Eight Mile 2023
La Macbor Eight Mile se inspira en la estética de las scrambler de los años 60, incluyendo el escape elevado que discurre por su lateral derecho. Esta peculiar naked está repleta de detalles que la hacen muy llamativa, empezando por su depósito de combustible, de diferente forma al del resto de la gama Classic de Macbor, y siguiendo por las placas portanúmeros, los guardabarros recortados o los fuelles para proteger las horquillas del barro y del polvo. El diseño del asiento resulta igualmente peculiar. Los neumáticos mixtos, además de favorecer su uso fuera del asfalto, terminan de ofrecer esa imagen off-road de cualquier scrambler que se precie.
El motor utilizado por la Eight Mile es un monocilíndrico de cuatro tiempos, capaz de desarrollar un potencia superior a los 10 CV y en cuya simpleza mecánica se encuentra su secreto, pues apenas requiere mantenimiento mientras que su rendimiento es más que suficiente para circular en ciudad.
Una horquilla convencionalcpn barras de 37 mm y un doble amortiguador trasero regulable en precarga componen las suspensiones. En la frenada se ha optado por un disco en cada rueda con un sistema combinado que permite un uso más sencillo a los pilotos menos experimentados. La rueda delantera es de 18", siendo de 17" la trasera.
Un detalle a tener en cuenta es la iluminación full-LED, con sistema de alumbrado diurno incluido. El arranque se puede realizar con botón o a patada.
Hanway Scrambler 125 2017-2021
La Hanway Scrambler 125 continúa con la filosofía de la marca: bajo coste y estética deslumbrante. Es la moto que le faltaba a un catálogo con otros dos modelos de logrado aspecto retro, la Hanway Raw 125 y la Hanway Raw 125 Cafe, todos ellos aptos para conducir con el carnet B de coche.
La puesta en escena scrambler está repleta de acertados detalles como los preceptivos neumáticos de tacos, manillar y guardabarros altos o el asiento totalmente plano que además cuenta con un vistoso ribete blanco. También destaca el minimalista faro posterior LED y las llantas de radios que varían sus medidas en la Scrambler 125 ya que combinan una 18" delante con una 17" detrás.
También llama mucho la atención el escape cromado estilo megáfono que no discurre elevado como suele ser en este estilo de moto, pero le sienta realmente bien por su trabajado diseño. La instrumentación simula ser un sencillo reloj velocímetro, aunque en realidad es una pantalla LCD
Su motor monocilíndrico 4T proporciona una potencia de 10,2 CV a 8.000 rpm y un empuje de 10 Nm a 6.500 rpm con cinco relaciones de cambio. En la parte ciclo destaca la buena dotación con una horquilla invertida que se lleva todo el protagonismo aunque también merece la pena resaltar sus dos discos de freno.
Se comercializa en un único color Verde Británico que realza su encanto.