SYM Fiddle 50 2021-20223.36/5 (70 votos)5 estrellas 27% 4 estrellas 19% 3 estrellas 29% 2 estrellas 14% 1 estrellas 11% El SYM Fiddle 50 es un scooter para usuarios con licencia de ciclomotor que[...] leer másSYM Fiddle 50 2021-2022
El SYM Fiddle 50 es un scooter para usuarios con licencia de ciclomotor que cuenta con un diseño retro muy cuidado. En 2021, además, se renueva con un nuevo motor de inyección Euro5 y refrigerado por aire, entre otras mejoras. También estrena un nuevo faro delantero con tecnología LED y un equipamiento más completo.
Otra mejora importante respecto a la versión anterior se encuentra en el incremento de espacio bajo el asiento, que pasa a tener una capacidad suficiente para guardar un casco integral y un pequeño bolso. A pesar de su precio ajustado, cuenta con otros buenos detalles de acabados, como la instrumentación con pantalla LCD.
La parte ciclo es bastante sencilla, empleando un disco delantero y un tambor trasero, así como una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros.
ComentarPrecio: 2.399 € Lambretta V-Special 50 20234.1/5 (103 votos)5 estrellas 37% 4 estrellas 39% 3 estrellas 22% 2 estrellas 1% 1 estrellas 1% >Por favor espera...La Lambretta V-Special 50 es un ciclomotor que retiene en su diseño el[...]leer másLambretta V-Special 50 2023
La Lambretta V-Special 50 es un ciclomotor que retiene en su diseño el espíritu clásico de la Lambretta pero sumando modernos detalles que suponen un interesante contraste. Uno de sus rasgos más genuinos reside en su bastidor semimonocasco de doble capa de acero sobre el que se ha dispuesto una evocadora carrocería en la que no faltan los rasgos típicos de las míticas Lambretta aderezados con toques de vanguardia como la iluminación LED, la pantalla LCD o la conectividad vía Bluetooth. La toma de corriente USB también es otro útil elemento que facilita la vida en la ciudad, ya que es un scooter destinado únicamente al corazón de la metrópolis.
Su motor rinde 3,5 CV y es de ciclo cuatro tiempos y refrigerado por aire para el que se anuncia una velocidad máxima de 45 km/h, la cifra tope estipulada por ley para un ciclomotor. El consumo anunciado es de 2,4 l/100 km.
Las suspensiones son sencillas y están formadas por una horquilla convencional y monoamortiguador trasero. La frenada es combinada (CBS) y cuenta con un pequeño disco delantero y un tambor trasero, un detalle este último un poco desfasado para un scooter de tan moderna concepción.
La gran variedad de opciones para la personalización y de colores es uno de sus grandes atractivos, así como una peculiaridad; hay dos opciones a elegir para el guardabarros: fijo (fix fender) o móvil (flex fender).
La altura del asiento está a 770 mm del suelo, por lo que se adapta a todo tipo de tallas, incluso a las más bajas. Bajo él dispone de un hueco en el que no hay espacio suficiente para un casco abierto. Y en la punta del asiento lleva un gancho portabultos para llevar bolsas.
Colores Lambretta V-Special 50
- Amarillo
- Verde
- Negro mate
- Gris brillante
- Blanco
- Negro brillante
- Rojo
- Naranja
ComentarPrecio: 3.499 €- La SYM Fiddle 50 2021-2022 es 1100€ más barata que la Lambretta V-Special 50 2023
- Información general
- CarnetLicencia ciclomotorLicencia ciclomotor
- Tipo de motoScooterScooter
- Modelo año20212021
- Motor
- Cilindrada50 cc50 cc
- Cilindros11
- Diámetro x Carrera37 mm x 46 mm
- Ciclo4 T4 T
- Distribución
- Válvulas x cilindro20
- Compresión12.1 :1
- RefrigeraciónAireAire
- AlimentaciónInyección EFIInyección
- Potencia máxima declarada3 cv a3 cv a
- Par máximo declarado3 nm a 6000 rpm3.4 nm a 6500 rpm
- Transmisión
- Transmisión primaria
- Transmisión secundariaCorrea trapezoidalCorrea
- EmbragueAutomático centrífugo en secoAutomático centrífugo seco
- Accionamiento
- Transmisión finalCorrea trapezoidalCorrea
- Suspensiones
- Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaHorquilla telescópica
- Diámetro de barras35 mm
- Tipo suspensión traseraDoble amortiguador1 amortiguador
- Ruedas
- Llanta delantera3.0 " / 12 "
- Neumático delantero110/70-12 47J Tubeless110/70-12
- Llanta trasera3.5 " - 12 "
- Neumático trasero120/70-12 51J Tubeless120/70-12
- Frenos
- Freno delanteroDisco 226mm1 disco (CBS) 220 mm
- Freno traseroTambor 110 mm1 disco (CBS) 220 mm
- Dimensiones y chasis
- Tipo de bastidorAcero
- BasculanteMotorMotor
- Longitud máxima1880 mm1890 mm
- Anchura máxima675 mm695 mm
- Altura1115 mm1115 mm
- Distancia entre ejes1295 mm1310 mm
- Altura de asiento770 mm
- Capacidad depósito6.2 l6 l
- Peso en orden de marcha108 kg
- Confort
- Arranque eléctrico
- Warning
- Toma de corriente
- Regulación de maneta de freno
- Caballete central
- Pata de cabra
- Instrumentación
- Reloj
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Electrónica
SYM Fiddle 50 2021-2022
El SYM Fiddle 50 es un scooter para usuarios con licencia de ciclomotor que cuenta con un diseño retro muy cuidado. En 2021, además, se renueva con un nuevo motor de inyección Euro5 y refrigerado por aire, entre otras mejoras. También estrena un nuevo faro delantero con tecnología LED y un equipamiento más completo.
Otra mejora importante respecto a la versión anterior se encuentra en el incremento de espacio bajo el asiento, que pasa a tener una capacidad suficiente para guardar un casco integral y un pequeño bolso. A pesar de su precio ajustado, cuenta con otros buenos detalles de acabados, como la instrumentación con pantalla LCD.
La parte ciclo es bastante sencilla, empleando un disco delantero y un tambor trasero, así como una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros.
Lambretta V-Special 50 2023
La Lambretta V-Special 50 es un ciclomotor que retiene en su diseño el espíritu clásico de la Lambretta pero sumando modernos detalles que suponen un interesante contraste. Uno de sus rasgos más genuinos reside en su bastidor semimonocasco de doble capa de acero sobre el que se ha dispuesto una evocadora carrocería en la que no faltan los rasgos típicos de las míticas Lambretta aderezados con toques de vanguardia como la iluminación LED, la pantalla LCD o la conectividad vía Bluetooth. La toma de corriente USB también es otro útil elemento que facilita la vida en la ciudad, ya que es un scooter destinado únicamente al corazón de la metrópolis.
Su motor rinde 3,5 CV y es de ciclo cuatro tiempos y refrigerado por aire para el que se anuncia una velocidad máxima de 45 km/h, la cifra tope estipulada por ley para un ciclomotor. El consumo anunciado es de 2,4 l/100 km.
Las suspensiones son sencillas y están formadas por una horquilla convencional y monoamortiguador trasero. La frenada es combinada (CBS) y cuenta con un pequeño disco delantero y un tambor trasero, un detalle este último un poco desfasado para un scooter de tan moderna concepción.
La gran variedad de opciones para la personalización y de colores es uno de sus grandes atractivos, así como una peculiaridad; hay dos opciones a elegir para el guardabarros: fijo (fix fender) o móvil (flex fender).
La altura del asiento está a 770 mm del suelo, por lo que se adapta a todo tipo de tallas, incluso a las más bajas. Bajo él dispone de un hueco en el que no hay espacio suficiente para un casco abierto. Y en la punta del asiento lleva un gancho portabultos para llevar bolsas.
Colores Lambretta V-Special 50
- Amarillo
- Verde
- Negro mate
- Gris brillante
- Blanco
- Negro brillante
- Rojo
- Naranja