NUEVA COMPARATIVA

UM Motorcycles Chill 50 2020 vs. Lambretta V-Special 50 2021-2022

UM Motorcycles Chill 50 2020 frente a Lambretta V-Special 50 2021-2022. Comparamos estas dos scooters, lo mejor de cada una y sus ventajas: Precios, prestaciones, consumos, dimensiones…

NUEVA COMPARATIVA
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      UM Motorcycles Chill 50 2020
      El UM Motorcycles Chill 50 es un ciclomotor tipo scooter enfocado a un[...] leer más
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      MODELO DESCATALOGADOPrecio: 1.670 €* Ultima tarifa Año 2020
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      Lambretta V-Special 50 2021-2022
      La Lambretta V-Special 50 es un ciclomotor que retiene en su diseño el[...]leer más
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      Precio: 3.199 €
    • La UM Motorcycles Chill 50 2020 es 1529€ más barata que la Lambretta V-Special 50 2021-2022
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    • Información general
    • Carnet
      Licencia ciclomotor
      Licencia ciclomotor
    • Tipo de moto
      Scooter
      Scooter
    • Modelo año
      2020
      2021
    • Motor
    • Cilindrada
      50 cc
      50 cc
    • Cilindros
      1
      1
    • Diámetro x Carrera
      41.5 mm x 39 mm
    • Ciclo
      4 T
      4 T
    • Distribución
    • Compresión
      12.1 :1
    • Refrigeración
      Aire
      Aire
    • Alimentación
      Inyección
      Inyección
    • Potencia máxima declarada
      2.85 cv a
      3 cv a
    • Transmisión
    • Transmisión primaria
    • Transmisión secundaria
      Correa
      Correa
    • Embrague
      Automático
      Automático centrífugo seco
    • Accionamiento
    • Número de marchas
      5
      0
    • Transmisión final
      Correa
      Correa
    • Suspensiones
    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla convencional
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Tipo suspensión trasera
      Monoamortiguador progresivo
      1 amortiguador
    • Ruedas
    • Neumático delantero
      110/70-12
      110/70-12
    • Neumático trasero
      120/70-12
      120/70-12
    • Frenos
    • Freno delantero
      Un disco 190mm
      1 disco (CBS) 220 mm
    • Freno trasero
      Tambor
      1 disco (CBS) 220 mm
    • Dimensiones y chasis
    • Tipo de bastidor
      Tubular de acero
      Acero
    • Basculante
      Motor
    • Longitud máxima
      1900 mm
      1890 mm
    • Anchura máxima
      705 mm
      695 mm
    • Altura
      1135 mm
      1115 mm
    • Distancia entre ejes
      1350 mm
      1310 mm
    • Altura de asiento
      805 mm
      770 mm
    • Capacidad depósito
      7 l
      6 l
    • Peso en seco
      96 kg
    • Confort
    • Arranque eléctrico
    • Toma de corriente
    • Regulación de maneta de freno
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Instrumentación
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Electrónica
    • ABS

UM Motorcycles Chill 50 2020

El UM Motorcycles Chill 50 es un ciclomotor tipo scooter enfocado a un usuario urbanita que requiera de un vehículo atractivo en cuanto a su diseño, económico y de pequeñas dimensiones. Todos estos requisitos los cumple el Chill 50, equipado con un motor 4T refrigerado por aire que se mueve con agilidad gracias a su peso contenido y sus ruedas de 12".

La frenada es combinada, para un uso más sencillo por parte de usuarios menos experimentados, con un disco delantero y un tambor trasero, como equipamiento.

Entre sus acabados destaca el uso de luz trasera e intermitentes de LED, así como una guantera delantera con cerradura. El hueco bajo su asiento permite albergar un casco tipo jet y la instrumentación combina elementos más actuales, como la pantalla digital tipo LCD, con otros más clásicos, como el tacómetro analógico.

Se ofrece una versión Urban que añade un baúl trasero Shad y cuyo precio es de 1.850 €.

 

Lambretta V-Special 50 2021-2022

La Lambretta V-Special 50 es un ciclomotor que retiene en su diseño el espíritu clásico de la Lambretta pero sumando modernos detalles que suponen un interesante contraste. Uno de sus rasgos más genuinos reside en su bastidor semimonocasco de doble capa de acero sobre el que se ha dispuesto una evocadora carrocería en la que no faltan los rasgos típicos de las míticas Lambretta aderezados con toques de vanguardia como la iluminación LED, la pantalla LCD o la conectividad vía Bluetooth. La toma de corriente USB también es otro útil elemento que facilita la vida en la ciudad, ya que es un scooter destinado únicamente al corazón de la metrópolis.

Su motor rinde 3,5 CV y es de ciclo cuatro tiempos y refrigerado por aire para el que se anuncia una velocidad máxima de 45 km/h, la cifra tope estipulada por ley para un ciclomotor. El consumo anunciado es de 2,4 l/100 km.

Las suspensiones son sencillas y están formadas por una horquilla convencional y monoamortiguador trasero. La frenada es combinada (CBS) y cuenta con un pequeño disco delantero y un tambor trasero, un detalle este último un poco desfasado para un scooter de tan moderna concepción.

La gran variedad de opciones para la personalización y de colores es uno de sus grandes atractivos, así como una peculiaridad; hay dos opciones a elegir para el guardabarros: fijo (fix fender) o móvil (flex fender).

La altura del asiento está a 770 mm del suelo, por lo que se adapta a todo tipo de tallas, incluso a las más bajas. Bajo él dispone de un hueco en el que no hay espacio suficiente para un casco abierto. Y en la punta del asiento lleva un gancho portabultos para llevar bolsas.

Colores Lambretta V-Special 50

  • Amarillo (Novedad 2022)
  • Verde (Novedad 2022)
  • Negro mate (Novedad 2022)
  • Gris brillante
  • Blanco
  • Negro brillante (2021)
  • Rojo (2021)
  • Naranja (2021)