Nada queda de la anterior Himalayan, todo es nuevo: motor más potente, tecnología, profunda renovación estética… Y en marcha, ¿será también todo nuevo?
Probamos en su puesta de largo internacional la tercera generación del CFMoto CForce 1000 tras una profunda evolución ciclo y motriz en su nueva versión Premium con mejores suspensiones y más tecnología.
Yamaha amplía la familia Ténéré 700 con dos versiones antagónicas, una Explore enfocada al asfalto y una Extreme para los "off-roaders" más exigentes, y que hemos probado en una jornada interminable.
Llega la renovación de la Scout con cambios muy profundos, tan profundos que a simple vista cuesta identificarlos; y es que Indian tiene claro que para triunfar en el mundo cruiser las mejoras y la tecnología no pueden salirse de los conceptos estéticos convencionales.
Vuelven las “R” y la nueva Ninja es buena prueba de ello. Una supersport que mantiene su esencia y dotes dinámicas pero ligeramente actualizada en esta imponente nueva versión.
¿Usar o no usar la maneta de embrague? Ese es el dilema que plantea Honda con el nuevo E-Clutch, un sistema que desafía al shifter bidireccional y que ya hemos podido probar en dos de sus motos más populares: CBR650R y CB650R.
Zontes presenta su maxicooter de corte GT en 125 cc para remover la conciencia de los bolsillos ya que la relación entre su precio y todo lo que ofrece es simplemente inexistente a día de hoy en el mercado.
La Daytona renace para presentarse en un formato más lógico sin perder su deportividad pero suavizando su esencia y empleando una mecánica “triple” con 95 CV. La probamos en su presentación internacional durante una intensa ruta.
Probamos en su presentación internacional dos motos renovadas por completo que mantienen su fuerte magnetismo estético aunque han racionalizado su diseño para ser más interesantes y divertidas a los mandos. ¡Súbete con nosotros!
Moto Guzzi pule los defectos que tenía su anterior V85 TT pero mantiene intactas sus virtudes, que no son pocas, como hemos podido comprobar en su presentación internacional.
Probamos la nueva generación MT-09 2024, una moto que madura para seguir siendo sumamente divertida y competente a nivel dinámico, incorporando más tecnología, nuevo diseño y muchas mejoras. Súbete que te lo cuento todo.
BMW ha cambiado por completo su F 900 GS para hacerla más campera,como así hemos podido comprobar en una prueba a fondo de tres días por el sur de Marruecos.
Probamos la que quizás ahora sea la naked específica para el carnet A2 más deportiva y avanzada del mercado. Se trata de la KTM 390 Duke 2024 y te vamos a contar todas las sensaciones de conducción y por qué hacemos esta afirmación.
Nos subimos a la bestia en el Circuito de Almería, a una nueva Super Duke R que incrementa su potencia para desafiarte en cada golpe de gas y que llega con muchas mejoras para que puedas tratar de domar su impulsivo carácter que nos ha dejado agujetas y felicidad.