Voge, la marca premium del gigante Loncin, anuncia el lanzamiento de un nuevo modelo para su catálogo: el Voge SR1 125. Este scooter llega para completar un amplio abanico de modelos de motos que van de los 125cc a los 650cc, así como el primer scooter lanzado por la marca, el SR4 Max. Con el SR1 125, Voge quiere llegar a un público que cuenta con el carnet A1 y carnet B que busca un vehículo ligero y manejable para los desplazamientos en ciudad.
Voge SR1 125
Su motor es un monocilíndrico de refrigeración líquida y de 125 cc que ofrece una potencia de 11'5 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 11 Nm a 6.500 rpm. Su consumo medio declarado es de 2'2l/100km, lo que unido a una capacidad del depósito de 8 litros implicaría una autonomía aproximada de 350 km.
Este nuevo scooter compacto de estética GT ha sido diseñado por Massimo Zaniboni, diseñador italiano que también fue el encargado de diseñar el SR4 Max y la 125R. Además de un tamaño reducido para hacerlo más manejable y un bajo peso de 139 kg en vacío, también se le ha querido otorgar un asiento a poca altura del suelo (775 mm) para hacerlo apto a usuarios de todas las tallas y que así puedan llegar bien al suelo sintiéndose seguros sea cual sea su altura. También equipa caballete central y lateral con corte de corriente y estriberas traseras desplegables para llevar pasajero. También dispone de iluminación full LED, además del sistema ESS que ya conocimos con el SR4 Max y que consiste que hacer parpadear las luces traseras en caso de frenada brusca.
En cuanto a la parte ciclo, cuenta con un bastidor optimizado en rigidez y comportamiento y suspensiones con tecnologías PSA y SNF, que consiguen el máximo confort para piloto y pasajero al mantener la firmeza en las curvas. La horquilla cuenta con barras de 31 mm de diámetro y un recorrido de 93 mm, mientras que la pareja de amortiguadores proporcionan un recorrido de 103 mm.
Lleva neumático de 14'' delante y 13'' detrás, así como frenos de disco de 240 mm delante y 220 mm detrás con sus correspondientes pinzas flotantes de doble y simple pistón. En el sistema de frenada interviene un modulador ABS de doble canal independiente y sistema de control de tracción TCS desconectable.
Ofrece un generoso hueco bajo el asiento de 29 litros con capacidad para un casco integral, además de una guantera que incluye puerto de carga USB. También ofrece llave inteligente y una cámara de video frontal HD de alta definición (1080 pixeles) que ya conocimos en el SR4 Max y con la que se podrán grabar las rutas en una tarjeta SD. Respecto a la instrumentación, cuenta con una pantalla LCD a color de 7'' que muestra datos como, además del velocímetro con grandes dígitos, un cuentavueltas, niveles gráficos de temperatura y contenido de gasolina, reloj horario, consumo medio, voltímetro y cuentakilómetros total/parcial, además de testigos luminosos.
El Voge SR1 125 está disponible en colores blanco, plata y gris a un precio de 2.787 euros con una promoción que incluye un baúl SHAD SH39 por 50 euros y seguro gratuito a terceros por un año para mayores de 21 años, además de 5 años de garantía.
