KTM tan solo fabricará 500 unidades de esta exclusiva edición limitada que han definido como la “más pura expresión del espíritu Ready to Race”. La Super Duke más brutal concebida hasta la fecha que eleva aún más el nivel en el competido universo maxinaked, mejorando las excelentes cualidades de la KTM 1290 Super Duke R sobre la que se ha concebido. La nueva 1290 Super Duke RR, una máquina absolutamente demoledora, que podrá reservarse de manera online a partir del próximo 8 de abril.
La divina proporción
Para aquellos que pensaban que el brutal carácter de la Super Duke no podía ser mejorado, KTM lanza la 1290 Super Duke RR. Una exclusiva versión desarrollada por el departamento de I+ D de KTM, con unas capacidades sensiblemente superiores -una relación peso/potencia de 1:1 (180 kg y 180 CV), manteniendo el demoledor par motor de 140 Nm- aderezado por un puñado de componentes únicos, que la convierten en una brutal bestia de circuito dirigida a pulverizar los records de vuelta rápida de sus rivales.
Más agresiva, más estable, más ágil y manejable y 9 kg más ligera que la Super Duke R. Todo, gracias al empleo de un puño de gas rápido (con un ángulo de apertura de 65º, 7 menos que la R) que ofrece una mejor respuesta, un nuevo equipo de suspensiones WP formado por una horquilla de cartucho cerrado Apex Pro 7548, un monoamortiguador trasero Apex Pro 7746 y un amortiguador de dirección de la misma familia Apex Pro 7117. Una pareja de “pegajosos” Michelin Power Cup 2 se encargan de ofrecer el máximo agarre a esta prodigiosa máquina austriaca.
Además, consigue disminuir el peso total hasta los 180 kg gracias a un nuevo subchasis fabricado en fibra de carbono -el mismo material que se ha utilizado para la nueva carrocería, en la que destaca el nuevo colín monoplaza- estrena una pareja de llantas forjadas que reducen en 1,5 kg el peso no suspendido de la moto y sustituye la batería original por una unidad de iones de litio (2,5 kg más liviana). La firma eslovena Akrapovič se encarga de poner la banda sonora y rebajar algo más el peso sobre la báscula gracias a un sistema Slip-On Line en titanio con el extremo en fibra de carbono, además poner a disposición el Kit Evolution Line como accesorio opcional.
Paquete electrónico racing
Junto a estas mejoras, la 1290 Super Duke RR introduce un evolucionado paquete electrónico dirigido a un uso en circuito. Con nuevos modos Track y Performance de serie que se añaden a los Rain, Street y Sport existentes, permitiendo unas posibilidades de ajuste más precisas si hablamos de parámetros como el deslizamiento de la rueda trasera, respuesta del acelerador, control de salida y regulación de freno motor.
Y, para los más sibaritas y aquellos que para los que todo esto no es suficiente, KTM pone a su disposición el extenso catálogo PowerParts y KTM PowerWear con los que mejorar las prestaciones y engalanarse a juego con esta temible máquina.
