Los propietarios de la Triumph Tiger 1050 Sport tienen tres modelos MIVV como alternativa al escape de serie, que se integran a la perfección en su formato sport-turismo de manillar alto y aportando además un sonido más sugerente. Pero lo verdaderamente importante está en su rendimiento.
MIVV comenzó a trabajar con la Tiger 1050 en 2007, cuando se lanzó la primera versión, y desde entonces no ha dejado de ofrecer escapes para mejorar el ya de por sí buen rendimiento de este modelo. Y en esta línea ofrece ahora sus tres mejores escapes para la moto inglesa: Oval, Speed Edge y Suono.
Es una moto versátil, cómoda y muy rápida, y MIVV no modifica estos conceptos, pero su valor añadido se ve y se siente:
Adaptando el modelo Oval, el Suono o el Speed Edge, mejora la estética y lo que es mucho más importante; el peso total de la moto disminuye entre 3kg y 4kg, dependiendo del escape elegido.
Todos los modelos mejoran las prestaciones y están disponibles en tres versiones diferentes: el contundente Oval en acero inoxidable, titanio o carbono, el elegante SUONO en acero inoxidable o acero inoxidable Negro (steel black), y los mismos acabados para el singular y deportivo Speed Edge.
El gran reto está en el análisis final del rendimiento de estos modelos MIVV. La Triumph Tiger Sport de tres cilindros gana carácter a todos los regímenes, con un incremento del par y la potencia; según los datos obtenidos en el banco de potencia la ganancia entre 4 y 10 CV gracias a que el propulsor tricilíndrico puede incrementar los regímenes de giro.
Estos son los precios de la gama MIVV para la Triumph Tiger 1050 Sport:
Oval: 350 €
Oval carbono: 455 €
Ovan titanio: 455 €
Suono acero: 458 €
Suono steel black: 509 €
Speed Edge: 490 €
Speed Edge steel black: 540 €
