Daelim Daystar 250 2014-2016

Daelim MODELO DESCATALOGADO

3.299 €*

* Ultima tarifa Año 2014
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Seguro moto custom
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 247 cm3
  • Potencia: 23.1 cv
  • Peso: 165 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Perla Manzano -

Con la llegada de la versión 250 la custom Daelim Daystar crece desde su conocida oferta en la cilindrada de 125 cc hasta la categoría del carnet A2. Esta moto dispone de un motor monocilíndrico refrigerado por agua y alimentado por inyección electrónica que rinde 23CV y es capaz de llevar cómodamente a dos ocupantes hasta los 130 km/h de velocidad máxima. Se ofrece en dos colores, negro y blanco.

COMENTARIOS

[quote name="Enrique"]Genial moto para aprender, tengo una y con ella llevo 8000km, hasta ahora saco un consumo de 3 L/100km (haciendo cruceros tranquilamente de 110-115km/h) . Lo único que se puede reprochar es vibraciones cuando la subes por encima de 120km/h si vas solo (con ocupante se amortigua) llegando a una máxima de 140km/h. Algo pesada al principio si no estás acostumbrado, pero lo solventa con su baja altura de asiento. Recomiendo la pantalla para evitar el viento frontal, en mi caso puse una Puig. Y sí que lleva " Sigues igual de contento después de tanto tiempo con la daelim de 250, yo acabo de sacarme el a2 y la verdad me gustan las motos custom, pero las veo carismas si te pones a ver primeras marcas, por jo hablar de los precios de los seguros, nada fácil nos lo ponen para empezar y además después de haber nos dejado nuestro buen dinero con los exámenes. Gracias
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Comentarios  
Oskar
0 #5 Oskar 18-06-2016 12:11
[quote name="Enrique"]Genial moto para aprender, tengo una y con ella llevo 8000km, hasta ahora saco un consumo de 3 L/100km (haciendo cruceros tranquilamente de 110-115km/h) . Lo único que se puede reprochar es vibraciones cuando la subes por encima de 120km/h si vas solo (con ocupante se amortigua) llegando a una máxima de 140km/h. Algo pesada al principio si no estás acostumbrado, pero lo solventa con su baja altura de asiento. Recomiendo la pantalla para evitar el viento frontal, en mi caso puse una Puig. Y sí que lleva "
Sigues igual de contento después de tanto tiempo con la daelim de 250, yo acabo de sacarme el a2 y la verdad me gustan las motos custom, pero las veo carismas si te pones a ver primeras marcas, por jo hablar de los precios de los seguros, nada fácil nos lo ponen para empezar y además después de haber nos dejado nuestro buen dinero con los exámenes. Gracias
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Eloy jesus
0 #4 Eloy jesus 28-04-2016 23:49
Cito a Enrique:
Genial moto para aprender, tengo una y con ella llevo 8000km, hasta ahora saco un consumo de 3 L/100km (haciendo cruceros tranquilamente de 110-115km/h) . Lo único que se puede reprochar es vibraciones cuando la subes por encima de 120km/h si vas solo (con ocupante se amortigua) llegando a una máxima de 140km/h. Algo pesada al principio si no estás acostumbrado, pero lo solventa con su baja altura de asiento. Recomiendo la pantalla para evitar el viento frontal, en mi caso puse una Puig. Y sí que lleva "warning"


Hola si tienes wahts mejor 630 83 37 40, quiero comentar, una cosa que distancia tiene la moto del sillin, a el cambio de marchas y al freno trasero, y preguntar es una 250 que llega como maximo a 140? yo he visto 250 que con 5 velocidadees llegan alos 180 largos, un saludo. y gracias si contestas
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Enrique
0 #3 Enrique 13-08-2015 20:19
Genial moto para aprender, tengo una y con ella llevo 8000km, hasta ahora saco un consumo de 3 L/100km (haciendo cruceros tranquilamente de 110-115km/h) . Lo único que se puede reprochar es vibraciones cuando la subes por encima de 120km/h si vas solo (con ocupante se amortigua) llegando a una máxima de 140km/h. Algo pesada al principio si no estás acostumbrado, pero lo solventa con su baja altura de asiento. Recomiendo la pantalla para evitar el viento frontal, en mi caso puse una Puig. Y sí que lleva "warning"
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Motofichas
+1 #2 Motofichas 21-07-2015 19:52
Cito a Vargas:
Buenas , querria saber si el precio esta bien puesto , gracias
Estaba desactualizado, ya está bien puesto. Disculpa el error y gracias por tu comentario
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Vargas
+1 #1 Vargas 14-07-2015 11:17
Buenas , querria saber si el precio esta bien puesto , gracias
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Comparativa Daelim Daystar 250 2014-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Daelim Daystar 250 2014-2016

Marca:
Daelim
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Daelim Motor CO. Ltd.
Web fabricante:
http://www.dmc.co.kr/english/
Importador:
Daelim Ibérica
Web importador:
http://www.daelim.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
247 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica
Refrigeración
Aire - Aceite
Diámetro por carrera
73 mm x 59 mm
Potencia máxima declarada
23.1 CV a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de doble cuna

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
290 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
218 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
18 "
Marca de neumáticos
Swallow
Modelo de neumáticos
MT 350
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-18

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Marca de neumáticos
Swallow
Modelo de neumáticos
MT 350
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/90-15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.220 mm
Anchura máxima
845 mm
Altura máxima
1.130 mm
Altura de sillín
720 mm
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
165 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Warning
Caballete central
Pata de cabra

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W 40 SE-SH
P. recomendada del neumático delantero
0,020 bar
P. recomendada del neumático trasero
0,020 bar
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