Rieju MRT 50 SM Pro/Replica/Trophy 2018-2021
2.861 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Peso85 kg
- Este modelo no puede circular legalmente por vías públicas
- Descripción
- Opiniones
- Datos
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- Rivales
La Rieju MRT 50 SM es un ciclomotor de estética supermotard ideal para que los jóvenes de 15 años se muevan con soltura por zonas urbanas y se familiaricen en trazados con curvas con una moto con la suficiente potencia para pasar buenos ratos. A diferencia de la versión de enduro, la SM cuenta con unas llantas de aluminio de 17" equipadas con unos neumáticosa de calidad con los que se consigue un agarre excepcional. El chasis es un doble viga de acero mientras que de la frenada se encargan los discos colocados en cada rueda.
El motor de la MRT 50 SM es un Minarelli de dos tiempos Euro4, refrigerado por agua y alimentado mediante un carburador. El arranque es eléctrico y el engrase separado.
Rieju permite personalizar completamente su MRT gracias a su configurador, ofreciendo diversas combinaciones de colores de algunos de sus componentes, como el chasis, las ruedas, el asiento, los plásticos...
Rieju MRT 50 SM Pro (Precio: 3.429 €)
La versión Pro es un modelo superior dotado de una horquilla invertida de 40 mm diámetro y un monoamortiguador trasero con depósito de gas separado y con un sistema progresivo por bieletas, el cual funciona sobre un basculante de aluminio. Los frenos también son diferentes de los de la MRT enduro, montando unos dis Galfer Wave con pinzas de doble pistón, el delantero de 300 mm de diámetro.
Rieju MRT 50 SM Réplica (Precio: 3.550 €)
Para celebrar los 75 años de historia de Rieju, la marca española pone en liza la versión Réplica, una supermotard con detalles exclusivos, como las llantas de aluminio, la instrumentación digital o la luz trasera con tecnología LED. Otros elementos que la diferencian son los puños y los cubremanos de competición.
Rieju MRT 50 SM Trophy (Precio: 3.624 €)
Es una versión que toma de punto de partida a la Pro, pero a la que se ha añadido una horquilla invertida R16V con barras de 41 mm anodizadas en rojo y unas llantas de radios de ese mismo color. El resto de componentes son los mismos que los de la Réplica.
Comparativa Rieju MRT 50 SM Pro/Replica/Trophy 2018-2021
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Ficha técnica
Datos comerciales Rieju MRT 50 SM Pro/Replica/Trophy 2018-2021
Marca:RiejuTipo de carnet:Licencia ciclomotorAño:2018Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:50 ccTipo2 TCilindros1AlimentaciónCarburador Dell\'Orto PHBN 16RefrigeraciónLíquidaDiámetro por carrera40.3 mm x 39 mmCombustibleGasolina sin plomo 95Normativa anticontaminaciónEuro4LimitaciónNoTransmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteAccionamientoMecánico; por cableNúmero de marchas6Chasis
Tipo de chasisDoble viga de aceroSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópicaDiámetro de barras37 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoTipo de suspensión traseraMonoamortiguadorFreno delantero
Sistema1 discoDiámetro260 mmFreno trasero
SistemaDiscoDiámetro220 mmRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Marca de neumáticosMitasModelo de neumáticosMC25 BogartMedida de neumáticos180/80-17Rueda trasera
Diámetro de llanta17 "Marca de neumáticosMitasModelo de neumáticosMC25 BogartMedida de neumáticos130/70-17Dimensiones y peso
Longitud máxima2.070 mmAnchura máxima800 mmAltura máxima1.145 mmDistancia entre ejes1.380 mmAltura de asiento870 mmCapacidad del depósito6.3 l.Peso en seco85 KgEquipamiento
Confort
Arranque eléctricoPata de cabraInstrumentación
RelojTestigo de reservaMantenimiento
Capacidad del cárter1.1 l.REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del MensajeNoticias Rieju MRT 50 SM Pro/Replica/Trophy 2018-2021
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