Rieju Century 125 2018-2020
3.499 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 135 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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La Rieju Century 125 es una naked de estética retro con la que la marca quiere celebrar su 75 aniversario. Está inspirada en la Rieju 175 de los años 50, una moto legendaria dentro de su historia y que rompe con el resto de modelos dentro del catálogo de Rieju. Su escasa altura del asiento y su peso no demasiado alto permite ser usada en ciudad incluso por parte de los usuarios menos expertos.
Su aspecto vintage no está reñido con el uso de elementos actuales, como las luces delanteras con tecnología LED -opcionalmente también se pueden montar intermitentes LED- o el reloj analógico y digital.
El motor de la Century es un monocilíndrico de de 125 cc 4T de refrigeración líquida, dotado de inyección electrónica y con 4 válvulas. Rinde una potencia de 15 CV y permite alcanzar los 130 km/h. En la parte ciclo destaca la horquilla invertida con barras de 40 mm, el doble amortiguador trasero regulable en precarga y el doble disco con sistema combinado de frenada.
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Comparativa Rieju Century 125 2018-2020
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Ficha técnica
Datos comerciales Rieju Century 125 2018-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Rieju Century 125 2018-2020
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Es grande y muy llamativa.
Tiene algún que otro defectillo de calidad pero nada que no compense su estética y potencia. Subí un vídeo a youtube explicando mi experiencia
https://www.youtube.com/watch?v=Vh9Fi5aB0Zg
deberian poner tornillos pasados con tuerca bien apretados
La velocidad máxima que alcanza son 132km/h de marcador. Ahí pega el corte de inyección en 6ª que oscila entre las 10.000 y las 12.000 rpms. Por supuesto en pendiente descendiente, en llano lo máximo que he consigo son ~125km/h de marcador. Además, la fuerza del motor a 6.000 se empieza a despertar, pero no da el máximo hasta pasar las 8.000 rpm. La 6ª marcha, apenas da fuerza.
Da el pego como moto grande, no parece una 125cc y el sonido que tiene es muy bueno con los tubos de serie.
Al ser naked, la aerodinámica es mala, ofrece mucha resistencia al viento y el asiento tiene muy poco espacio. A mi me caben unas herramientas, una alarma a distancia y poco más.
Por último, el panel muestra km, distancia, hora, rpms, velocidad y tiene indicador de gasolina, indicador de reserva, de punto muerto, motor, aceite e intermitentes.
La podeis encintrar en DIMOTO de Martorell.
Efectivamente, el dato de la capacidad del depósito estaba mal. Gracias por avisar. Son 9,5 litros
https://www.rieju.es/m/53/296/century/