Montesa Cota 4RT 301RR 2026

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10.500 €

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  • Cilindrada: 298.4 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: N.D.
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Álvaro Gavín -
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La Montesa Cota 4RT 301RR se actualiza en 2026 para cumplir con la normativa Euro5+, además de aprovechar para cambiar su decoración, mucho más llamativa que la de la versión anterior. Indicar que en 2026 no se lanza la versión Race Réplica con los colores oficiales en el Mundial de Trial.

Es una moto muy potente que utiliza un motor de 298 cc, la cilindrada máxima permitida en el Mundial de Trial2. De hecho, los ingenieros de la marca española han desarrollado una moto muy parecida a la que utilizan sus pilotos en competición, destacando en especial por la sensación de ligereza y la manejabilidad.

Monta suspensiones Showa regulables (amortiguador con sistema de bieletas), discos lobuloados, tija mecanizada, chasis y silencioso de aluminio, bujes mecanizados, plato trasero maizo, protectores de carbono... En definitiva, todo un conjunto de elementos que hacen de ella una de las motos de serie más cercana a las de carreras.

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Comparativa Montesa Cota 4RT 301RR 2026

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Ficha técnica

Datos comerciales Montesa Cota 4RT 301RR 2026

Marca:
Montesa
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2026
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
298 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
81.5 mm x 57.2 mm
Compresión
10.4 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5+
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
3.167 (57/18)
Relación final
4.100 (41/10)
Relación 1
2.800 (42/15)
Relación 2
2.385 (31/13)
Relación 3
2.000 (30/15)
Relación 4
1.273 (28/22)
Relación 5
0.815 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Showa
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
158 mm
Regulaciones
Precarga y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Regulaciones
Precarga y compresión

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
184 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
150 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.60
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Medida de neumáticos
2.75-21 M/C 45L

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Medida de neumáticos
4.00-18 M/C 54M

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.020 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1.135 mm
Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura libre al suelo
310 mm
Altura de asiento
665 mm
Avance
63 mm
Ángulo de lanzamiento
24.5 º
Capacidad del depósito
1.8 l.

Equipamiento

Confort

Mantenimiento

Capacidad del cárter
0.6 l.
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