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Kymco da un salto de calidad muy importante con el Super Dink 125. Este maxiscooter hereda la fiabilidad y el polivalente carácter de la exitosa versión precedente aportando mejoras a todos los niveles, principalmente en cuanto calidad, diseño y equipamiento. Cumple a rajatabla con la receta de ofrecer una relación calidad-precio muy interesante tan característica de Kymco.

El carenado presenta un estilo más elegante y a la vez vanguardista, permite estirar las piernas y no pierde un punto de carácter práctico, algo que gusta en la categoría de 125, para conducirse con carnet B de coche, pues mantiene una amplia capacidad bajo el asiento para poder acoger dos cascos integrales. Además el motor se adapta a la normativa Euro 4 y por eso también dispone de ABS de serie de la marca Bosch. La potencia ha descendido ligeramente hasta los 13,3 CV que aún así lo hacen útil tanto en ciudad como alrededores.

También aporta una gama de colores renovada, con dos de ellos exclusivos para España. Es específico igualmente para nuestro mercado el tapizado del asiento, la pantalla parabrisas más alta así como el tarado de las suspensiones.

Colores Kymco Super Dink 125i

• Blanco
• Gris mate metalizado
• Negro metalizado con terminación alto brillo
• Rojo sólido

Reseña redactada por:
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    • Ficha técnica KYMCO Super Dink 125 2017-2019

    • Marca:
      KYMCO
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Kwang Yang Motor Co.
    • Web fabricante:
      www.kymco.com
    • Importador:
      Kymco Moto España
    • Web importador:
      www.kymco.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      125 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      Horizontal
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      54 mm x 54.5 mm
    • Compresión
      11.7 :1
    • Potencia máxima declarada
      13.3 CV a 9.000 rpm
    • Par máximo declarado
      10.98 Nm a 7.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla hidráulica
    • Diámetro de barras
      37 mm
    • Recorrido
      113 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      100 mm
    • Regulaciones
      Precarga en 5 posiciones
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      3 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Kenda
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/80-14 58S
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      13 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Kenda
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/70-13 64S
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.265 mm
    • Anchura máxima
      670 mm
    • Altura máxima
      1.330 mm
    • Distancia entre ejes
      1.555 mm
    • Altura de sillín
      810 mm
    • Capacidad del depósito
      12.5 l.
    • Peso declarado
      176 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 2 cascos integrales
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Regulación de maneta de freno
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Comentarios  

0 #5 Manuel 15-05-2019 19:45
La tengo desde el 2017, ya llevo 11.000 km, estoy encantado con ella , no he tenido ningún problema, anda de maravilla en medios,la he puesto a 115 km en llano ,a 100 km va fenomenal.
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0 #4 Motofichas 12-11-2018 09:57
Cito a Rodrigo:
En el video habeis puesto 14,3 cv de potencia cuando son 13,3. Debido a la euro4 bajaron la potencia

Tienes toda la razón, gracias por avisar. Se nos coló la potencia de la versión anterior. Unb saludo
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+1 #3 Rodrigo 09-11-2018 11:58
En el video habeis puesto 14,3 cv de potencia cuando son 13,3. Debido a la euro4 bajaron la potencia
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+3 #2 Fran 19-09-2018 10:15
Llevo con ella año y medio y 13mil km y ni un solo problema. La uso x ctra. y autopistas y a 100km/h va fina y tienes aún tiro hasta los 115 (siempre en llano y condiciones h
ambientales normales).
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-8 #1 Kimco 125 de 2013 28-06-2017 14:21
Necesito un juego de llaves modelo A
164 B
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Información KYMCO Super Dink 125 2017-2019

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