Vespa Sprint 50 2018-2019

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Precio: 2.999 €

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02 vespa sprint 50 2018 perfil negro-thumb

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Esta versión 50cc de la atractiva Vespa Sprint dispone de un moderno motor 4T dotado de cuatro válvulas y que ofrece la nada desdeñable cifra de 4,35CV de potencia, la más elevada entre los motores a la venta de su ciclo y cilindrada. El estilo de este scooter es tan refinado como sutilmente deportivo, con detalles que lo diferencian de su hermano la Vespa Primavera, como el faro rectangular con tecnología LED o las llantas de 12 pulgadas, que deben permitirle un comportamiento más predecible y estable.

Colores Vespa Sprint 50

Naranja (Arancio Tramonto)
Verde (Verde Speranza)
Blanco (Bianco Innocenza)
Negro (Nero Lucido)
Rojo (Rosso Passione)

Vespa Sprint S 50 (Precio: 3.099 €)

La Vespa Sprint S 50 es la versión más deportiva de la gama, la primera que montó las ruedas de 12" y cuya principal diferencia se encuentra en la instrumentación TFT a todo color el cual ofrece una información muy completa. Los colores disponibles para la versión Sport son el gris (grigio titanio) y el amarillo (giallo gelosia).

Vespa Sprint 50 Notte (Precio: 3.149 €)

Nueva variante de la pequeña Sprint 50, con una decoración especial totalmente negra.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Vespa Sprint 50 2018-2019
- Marca:
  Vespa
- Tipo de carnet:
  Licencia ciclomotor
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Piaggio & C. S.p.A.
- Web fabricante:
  http://www.piaggio.com
- Importador:
  Piaggio España
- Web importador:
  http://www.es.vespa.com
- Motor
- Cilindrada exacta:
  50 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  SOHC (un árbol de levas)
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyeccion electrónica
- Refrigeración
  Aire forzado
- Diámetro por carrera
  39 mm x 41.8 mm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Correa
- Embrague
  Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
- Recorrido
  78 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Motor conectado al chasis
- Tipo
  Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
- Recorrido
  70 mm
- Regulaciones
  Precarga
- Freno delantero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  200 mm
- Pinza
  2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Tambor
- Diámetro
  140 mm
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  12 "
- Garganta de llanta
  2.5
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  110/70-12
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  12 "
- Garganta de llanta
  3
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-12
- Dimensiones
- Longitud máxima
  1.860 mm
- Anchura máxima
  735 mm
- Distancia entre ejes
  1.340 mm
- Altura de sillín
  790 mm
- Capacidad del depósito
  8 l.
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, 1 casco
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra