Sherco 450 SEF-R/Factory 2019

La Sherco 450 SEF-R es una de las enduro más completas del panorama actual, una moto muy potente desde abajo y con una respuesta rápida al abrir el gas. El trabajo de los técnicos de la marca francesa se ha centrado en lograr una moto fácil de usar, con muy buena tracción y con una gran sensación de seguridad al conducir rápido.

En 2019, las mejoras introducidas en su motor se encuentran en la modificación de la junta de la culata lo que aumenta la compresión y su mejor respuesta a bajo régimen. En el chasis, las novedades se encuentran en el nuevo diseño de la parte frontal del chasis, con lo que se consigue mayor flexibilidad y confort en el pilotaje.

Se mantienen el resto de componentes, destacando el uso de material WP en las suspensiones, con una horquilla Xplor con barras de 48 mm que permiten ajustarse a las exigencias de cada piloto.

Novedades Sherco 450 SEF-R 2019

• Junta culata
• Gráficos
• Ajuste suspensiones
• Chasis más flexible y confortable
• Posición del manillar, más ligero
• Pletinas Neken más ligeras
• Buje trasero reforzado
• Guardabarros trasero reforzado
• Instalación eléctrica renovada

Sherco 450 SEF-R Factory 2019

Versión enfocada a la competición cuya principal diferencia con la estándar se encuentra en las suspensiones, puesto que monta material KYB. La horquilla es de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluidas sus llantas anodizadas en azul, el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores. El escape es FMF y se ha recurrido a una batería de litio más ligera que la de la moto de serie.

• Suspensiones KYB
• Ajustes específico para cada modelo
• Escape completo FMF
• Sistema de ventilación Trail Tech
• Llantas Excel anodizadas en azul
• Corona de acero ZF
• Discos de freno Galfer
• Cubrecárter AXP
• Batería litio
• Neumáticos Dunlop Geomax
• Funda asiento Selle Dalla Valle
• Puños Domino
• Protector manillar Neken