9.899 €
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- Cilindrada: 249 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 105 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Sherco 250 SE es una ligera y potente enduro con motor 2T disponible únicamente en versión Factory, la tope de gama, una vez que la marca francesa haya decidido prescindir de la versión Racing. En 2023 no reciben más cambios que los estéticos.
Equipa un motor con válvula de escape electrónica que permite aprovechar la máxima potencia en cualquier régimen. Un electroventilador se encarga de mantener la temperatura del agua del radiador en el ajuste óptimo y también dispone de vaso de expansión de serie situado en un lateral bajo el guardabarros trasero.
Los frenos son Brembo, con discos lobulados de la marca Galfer, mientras que las suspensiones son KYB, con una horquilla invertida con barras de 48 mm de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluidas sus llantas anodizadas en negro, el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores. El escape es más ligero que el estándar -bufanda FMF- y se ha recurrido a una batería de litio más ligera que las estándar.
Comparativa Sherco 250 SE Factory 2023
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Ficha técnica
Datos comerciales Sherco 250 SE Factory 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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